Aš esu savininkas, ir net jei, "L'Ava, mano savaitgalis yra pelningiausia metų. Aš visiškai sutinku su judėjimo Kvebekas ėduonis draugiškas (MQDC) ir Amir Khadir kai jie pasmerkti "Grand Prix".
F1 kažkada modernumo ženklas, Veiklos, Kaulo avangardo et d'naujovės (diskiniai stabdžiai, 4 ratai, Fins, radialinės padangos, ir tt) iš ten į 70, 80 Kaulo ekonomikos Kaulo énergie. Tai F1, kad mus privertė atrasti arba iš naujo atrasti aerodinamika, turbo varikliai, suspaudimas, padangos aukštos narystės, lengvesnes medžiagas ir atspari (aliuminio ir anglies pluošto), ir tt. ir saugesnių (rollcage, aktyvi pakaba ir traukos kontrolės). F1 todėl buvo, anksčiau, pasirašyti su technologinėmis naujovėmis.
Dar, aujourd'hui, net jei elektros varikliai gali paspartinti 2 kartų greičiau nei benzininis variklis, o 100 kartus daugiau tylėti ir be emisijos! "Grand Prix" pasirodys vadovauja dinozaurų, kurie neturi jokių vizija, nereikalaudama, kad transporto priemonės yra švarios, o ne triukšmingas. Dar, Mes nebėra 20oji a. ilgas!
Šiandien, šis aspektas, "Inovacijų ateities", Atrodo, kad visiškai evakuoti iš "Grand Prix", arba, lyderiai yra visiškai atjungtas nuo realybės. Jos nereikia net daugiau, kad minimali riba Europos 5%, biodyzelino kuro transporto priemonėse!
Savo ruožtu, Kvebeko Vyriausybė, pasigirti turintys darnaus vystymosi politika ". Taigi, qu'il l'aplikacijos. Visi Quebecers turėtų reikalauti, kad Grand Prix yra ekologiškai atsakingą ir naujoviškų ateitį, ne praeities laužas. Visi didieji gamintojai jau dirba apie elektros varikliai arba vandenilio. Taigi, reikalauti, kad Grand Prix nėra iškastinio kuro ir švarios. Ir vyksta Monrealio pirmąjį Grand Prix ekologinio atsakingas. Ypač čia, mes galime gaminti elektros energiją arba valyti vandeniliu. Ir mes galime, aujourd'hui, pakeisti iškastinį kurą. Be naftos ir užteršia, kad tarša yra žudymas milijonai žmonių. Taip padaryti, didžiausias genocidas žmonijos istorijoje. Tai baudžiamosios deginti iškastinį kurą. Ir seniai, kad mes turėtume uždrausti naudoti.
Ir "Grand Prix", Mazutas, yra pasmerkta bet kokiu atveju, tada, nei dabar, !
Ir nėra jokio pavojaus, kad FIA kairėje Monrealio už minimalus reikalavimas, ir taip pat pagrindines. F1 Grand Prix Monrealyje tikriausiai yra didžiausias renginys sezono ir pelningiausią FIA (jis net nebuvo būtinas, kad vyriausybės pasiduoti šantažui sezono atnaujinimas 2010 suteikti jiems subsidijas ! Grįžo pernai vistiek).
Ir jei FIA atsisakė padaryti Grand Prix be iškastinio kuro ir ji atšauktas ? Kvebekas rangovas prasideda pirmąją F1 Grand Prix "ekologiškas".
Kitaip, tarp manęs ir tavęs, vistiek, L'Humanité, ir viešbučių, Gali atsitikti taip, F1 pats, šio kliento tipo ..., ir savo blogą įtaką automobilių vairuotojai.
Asmeniškai, Manau, kad mūsų keliuose situacija yra tik blogėja kasmet Monrealyje. Ir Grand Prix nėra galimybės pagerinti padėtį. Aš jau turėjau galimybę aplankyti Japoniją metu 2 savaites, yra minimali 12 valandų per dieną už, be kada nors pamatyti vieną vairuotojo įsipareigoti eismo taisyklių pažeidimą. Čia, mes net negalime išeiti gastronomijos nerizikuojant gauti nužudyti. Aš tiesiog išeiti vieną kartą per savaitę daryti mano bakalėjos, pėsčiomis arba važiuoti dviračiu, ir aš žudo 10 kartų per valandą vairuotojų, ... Geras įtakos ...! Kodėl lengvai paveikia? Dar, Niekas nesako, įtakos reklamos, bet, Tačiau kiekvienas automobilis stovi už durų. Aš niekada nemačiau dauguma mano kaimynų vaikščioti ant šaligatvio ! Būdamas taip įtakoja reklamos, jie jaustųsi sumažėjo išeiti ... ! Jie visi turime tankas "būti" kažkas ". Taigi, kai aš sakau, kad šie žmonės yra lengvai įtakos ! Tai įtakoja manote Grand Prix "lenktynes daro šių žmonių ? ... Aš esu dviratininkas, kuris sukrėtė 4 kartą nuo metų pradžios, kurį vairuotojai, kurie nesilaiko kelių eismo taisyklės ! Dar vienas naujas "įrašas" (tikriausiai dėl to, "Grand Prix") mušti šiemet !
Didžiojo prizo pašalinimas gali būti naudingas dėl "Gino-in-aš" elgesį.
Greitis, veiklos ir Niebojaźliwość yra pasenusios sąvokos, kad turėtų būti uždrausta, net reklamoje, kaip nusikaltimas prieš žmoniją ir kurstymo nužudyti. Gamintojai privalo užkirsti kelią, o automobilio naudojimo pavojų ir, šviesti vairuotojų tinkamai atlikti. Aš taip pat vardu mūsų nariams balsuoti dėl šio teisės akto kiek įmanoma greičiau. Šalin vairuotojų barai uždarose. Kelias turi būti palyginti su lenktynių trasoje ! Jis draudžia pat parodyti žmonėms, kurie geria alkoholį baruose! Tad kodėl mes leidžiame reklamoje parodyti žmones, vairuojančius transporto priemonė, kaip karo ginklas ? Rūšių elgesį jie mokomi mes ?
Ir šiuo klausimu, paklausa automatinis susidūrimo išvengimo sistemos, privaloma suimti. Kitas teisės, kad j'espère, šiemet ! Ir įgyvendinamos nuo kitų metų apie naujas transporto priemones ir 2 metų visų naudotų transporto priemonių. Reikalauti, kad šios saugos sistemos F1 ir visoms transporto priemonėms,. Šios sistemos turėtų būti privalomai nuo jų išradimo. Kaip greičio ribotuvus turėjo privalomas visas mūsų ilgas kelias. Kadangi mes buvome žibintai iškeltas prieš kelis dešimtmečius. Norint visiškai išvengti nelaimingų atsitikimų, sužeisti ir mirę vairuotojo, Kaulo automobilistes, dviratininkai, Pėsčiųjų, vaikų vežimėliais ant gatvių ir taip pat yra daugiau vyresnio amžiaus žmonių prispausti plūgas sunkvežimiai ar net burlentininkų prispausti autobusas.
Aš nesu įsitikinęs, kad daugelis Gino lieka domina eiti apsipirkti be triukšmo ir be avarijų ... ! Kaip ką ..., susidomėjimas rasių atrodo pailsėti filistinų pramogų ... gerai primityvus triukšmo ir kraujo !
Pasirašyta smuklininkas ekologas
Kuri kitų prioritetų gyvenime, nei uždirbti pinigus bet kokia kaina.
Yves Marineau.
Sociologas ir smuklininkas.
Nakvynės namai Qualitas
Įkūrėjas Tarptautinis komitetas Sertifikavimas ir etika
Judėjimas už tikrą demokratiją Pasaulis
Bet kokiu būdu dauginti leidžiama nemokamai, jeigu yra šie šaltinį :
Dienoraštis : http://yvesmarineau.com/blog/?p=174
