Πότε θα σταματήσει η σπατάλη χρημάτων για την κατασκευή του μετρό έτρεξαν μακριά 10 λεπτά υπόγειο? (χάσιμο χρόνου και χρήματος)
Όταν θα υπάρξει τραμ ανασταλεί δημόσιων και ιδιωτικών πλήρως αυτοματοποιημένη για να πάρει οπουδήποτε? Και μέσα από τα ίδια δίκτυα που υπεραστικές μονόγραμμος έρχονται?
Κόστος ανά χιλιόμετρο σε εκατομμύρια $ ΜΠΟΡΕΙ:
Στο μετρό: 150 M $ / km
TGV: 26 M $ / km
Μονόγραμμος: 9 να 12 M $ / km
Monorail τραμ-: μείον 9 M $ / km
Αν 15 φορές περισσότερο από ό, τι γενικά υπόγεια δίκτυα για το ίδιο κόστος και… γρηγορότερα!
Οικοδόμηση μιας οικονομίας, συντήρηση και επισκευή.
Και της κατανομής του κόστους με το ιδιωτικό τους χρήστες (Ειδικότερα, μεταφορέας, κλπ.)
Και οικολογικές! 100% ηλεκτρικός.
Όταν ήταν γνωστό ότι κάθε αυτοκινητιστής πληρώνει 800 $/μήνες για ένα αυτοκίνητο, μπορούμε να χρηματοδοτήσει συλλογικά τη μεταφορά του μέλλοντος για όλους τους δρόμους 5 χρόνια!
Φαντάζομαι! Για να σας ή σε μια θέση που φυτεύτηκαν σε κάθε μ. x παραγγείλετε μια υπηρεσία αυτοκίνητο (ή ιδιωτικού). Μόλις μέσα σε μια οθόνη αφής σας επιτρέπει να εισάγετε τη διεύθυνση προορισμού σας.
Είστε μεταφέρονται στο μέλλον? Ναί, αλλά η τεχνολογία υπάρχει ήδη για να το κάνετε αυτό, ενώ! Φανταστείτε μπροστά από το σπίτι, φτάσετε στον προορισμό σας άνετα καθισμένος, χωρίς να οδηγεί, χωρίς κίνηση, με ασφάλεια, σκούρο κόκκινο, κλπ.. σε ένα κλάσμα του χρόνου που απαιτείται από οποιοδήποτε άλλο μέσο μεταφοράς και για ένα κλάσμα της τιμής!
Από την μονόγραμμος: http://www.ledevoir.com/societe/actualites-en-societe/310945/faire-quebec-montreal-a-250-km-h-suspendu-dans-les-airs
Βίντεο:
N.B. Τυχόν αναπαραγωγή επιτρέπεται η ελεύθερη, που περιλαμβάνουν την παρακάτω πηγή :
