مرحبا,
وهنا بعض التوصيات لمشروع القطار القطار الكهربائي:
نقل الأشخاص:
-أقترح عليك أن تنظر في بناء مقصورات القطار الكهربائي الذي يأخذ الضوء فقط 1 إلى 10 الناس.
-إذا كانت مقصورات الهاتف العمومي, وربما خاصة, وأكثر حميمية (شكل السيارات) وسوف يكون نجاح أكبر (الناس لا يحبون يجري في المركبات الكبيرة المزدحمة.
-عن طريق خفض وزن كابينة يمكنك تقليل تكاليف البناء.
-وخفض تكلفة بناء وتوسيع شبكة أسرع.
-وربما تمتد إلى الشرايين البلدية.
-من خلال زيادة القرب, زيادة استخدام.
-يمكن أن تحل محل عبور القطار الكهربائي.
-والمونوريل التكاليف جزء من تكلفة الأرض أو 15 أقل مرات. وبعبارة أخرى لكل كيلو متر من البناء تحت الارض لديها 15km من الخط الأحادي والبناء ضوء المونوريل ستضاعف في نهاية المطاف تكلفة التطوير هو 30km نفسه مقابل 1 كم من تحت الارض. إذا كان قد تم استخدام مترو ميزانية لتطوير مشروع القطار الكهربائي سيكون لدينا المزيد 2 000 بدلا من نقاط التوقف 72 الحالي.
-أن تكون أكثر ربحية من الحافلة, فإن وجود الخط الأحادي الآلي أن تكون أرخص من الحافلات وانه يمكن ان يحل محل عبور كامل.
-ويمكن على ضوء شبكة تغطي جميع الشوارع.
-يمكن أن في نهاية المطاف محل السيارات.
-ضبط مجرد بناء معيار دولي يكون ربط الشبكة القارية بأكملها، وربما تحسبا لشبكات النقل العابرة للقارات والحقول المغناطيسية الكهربائية.
-وشبكة الحاسوب الآلي القضاء على الازدحام, خفض التكاليف (لا سائق), الحد من الحوادث, خفض تكلفة أقساط التأمين, الخ..
-يحتاج المستخدم فقط تحديد عنوان الوجهة على الشاشة التي تعمل باللمس أن يتم الانتهاء الوجهة.
الشحن:
-نقل البضائع لم يتم لم تعد بحاجة إلى قدرة كبيرة إذا تم نقل مباشرة من الشركة المصنعة للمستخدم أو التجزئة.
-نقل إلى لوحة غير كافية.
-ويمكن للمرء أن ينظر حتى في نهاية المطاف مصغرة ناقلات في حين الآلي, ويمكن أن يحل محل تسليم الطرود البريدية الخاصة وباب إلى باب في جزء صغير من التكلفة الحالية و, ليس في نفس اليوم,في نفس الوقت ...!
-قيادة مطعم, أو الآيس كريم تأتي من محل بقالة, في أقل من 5 دقيقة !
مصدر الطاقة
-وينبغي النظر الفرصة لاستخدام هيكل القطار الكهربائي لتثبيت توربينات الرياح قبالة مدينة متوسطة الحجم والمدينة الصامتة.
-واستخدام الألواح الشمسية ومراحل سقف أو هبوط فوق الخط الأحادي (تكلفة السقف أو لوحة الضوئية كونها كبيرة في نفسه).
-من خلال إنتاج طاقة أكثر مما يستهلك من شبكة فإنه يضمن الحكم الذاتي في حالة انقطاع التيار الكهربائي (حتى على سرعة منخفضة) ودخل عن طريق بيع الفائض في الطاقة الكهربائية. ويمكن تخزين الطاقة الزائدة في خط انابيب الهيدروجين (فوق الخط الأحادي) ويمكن أيضا أن تستخدم لتوليد الكهرباء باستخدام مولدات في حالة انقطاع التيار الكهربائي, بواسطة نظام نقل أكثر موثوقية على وجه الأرض مع لها 3 مصادر الطاقة, شبكة, توربينات الرياح وألواح الخلايا الشمسية وتخزين الطاقة والهيدروجين الذي فائض يمكن بيعها إلى الشبكة المحلية أو الغاز.
الطاقة النقل والاتصالات
يمكن أن هيكل القطار الكهربائي أيضا أن تخدم الطاقة والنقل (كهرباء, الهيدروجين خط أنابيب, الخ.) والاتصالات (كهرباء, هاتف, الإنترنت, الخ.) في هيكلها الداعم.
-للحد من تكاليف أعمالها مع تعزيز المنافسة. وسوف يخفض التكاليف وخاصة في المناطق الجديدة قيد الإنشاء أو التي تتطلب استبدال الشبكة أو الدفن فقط له. في الحالة الأخيرة فإنه سيكلف جزء بسيط من التكلفة, أو أن تشذيب الأشجار تكون أكثر ملاءمة للبيئة, وأرخص إذا كان الابن يذهب في وسط الشارع بدلا من أن يكون فوق الأرصفة.
موارد مالية:
-ويمكن الحصول على الشركاء الماليين أتمتة أو العملاء الذين سيجدون انه عائد مربح الخاص على الاستثمار.
يمكن أن يكون من خلال التمويل:
-عبور البلدية.
-نقل البضائع من قبل شركات خاصة
-نقل البضائع من كندا Potes
-نقل الأشخاص المحرومين.
-الطاقة والنقل والاتصالات.
-واستبدال السيارات الخاصة من قبل القطار الكهربائي خاصة تقليل, حتى القضاء على تكاليف البناء, صيانة وإصلاح الطرق والجسور. ويمكن إعادة استثمار المدخرات في بناء شبكة لجزء بسيط من التكلفة المعتادة لمستويات مختلفة من الحكومة.
استخدام حقوق الطريق التي يدفعها جميع أصحاب المصلحة في rentabiliserait شبكة جزء من الوقت!
شكرا
إيف Marineau
الاجتماعي
برنامج طالب في جامعة مونتريال
P.S. أي الاستنساخ المسموح بها، وفرت مصدر التالية: http://yvesmarineau.com/blog/?p=198
