Salam,
Burada tek ray üçün bir sıra tövsiyələr var:
Şəxslərin nəqliyyat:
-Mən sizə yalnız kabin qəbul edən tek ray yüngül inşaat hesab gəlir 1 üçün 10 xalq.
-Əgər ictimai telefon, Şəxsi bilərsiniz və, daha yaxın (format avtomobil) Uğurlar daha böyük olacaq (insanların böyük vasitələrində tıkanık üçün sevmiyorum.
-Bu kabin çəkisi azaltarak tikinti xərclərini azaltmaq.
-Tikinti dəyərinin azaldılması sürətli şəbəkə uzatmaq istəyirəm.
-Və bəlkə bələdiyyə arterial üçün uzatmaq.
-Yaxınlığı artan, istifadə artır.
-Bu tek ray tranzit əvəz edə bilər.
-Bu tek ray metro dəyərinin bir hissəsini təşkil edir 15 az dəfə. Yeraltı tikinti hər km üçün başqa sözlə tek ray və 15km və bir tek ray işıq tikinti tədricən inkişaf dəyəri eyni 30 km qarşı deyil ikiqat ki, ola bilər 1 metro km. Büdcə Metro olan tek ray inkişaf etdirmək üçün istifadə edilmişdir, biz daha çox olacaq 2 000 breakpoints əvəzinə 72 cari.
-Otobüs daha sərfəli olan, avtomatlaşdırılmış tek ray otobüs daha ucuz olacaq və o, bütün tranzit əvəz edə bilər.
-Şəbəkə yüngül bütün küçələrini əhatə edə bilər.
-Bu, son nəticədə avtomobil əvəz edə bilər.
-Yalnız müəyyən bir tikinti standart beynəlxalq bütün kontinental şəbəkə olmaq və bəlkə qitələrarası nəqliyyat sistemi və vakuum maqnit sahələrinin ödədiyi olmaq.
-Avtomatlaşdırılmış kompüter şəbəkə congestion aradan qaldıracaq, xərclərini azaltmaq (heç bir sürücü), hadisələri azaltmaq, sığorta haqları dəyərinin azaldılması, və s..
-Istifadəçi yalnız təyinatı başa bir sensor haqqında hedef ünvanını daxil ehtiyac.
Yük:
-Nəqliyyat istehsalçıların istifadəçi və ya pərakəndə birbaşa edilir əgər yük nəqliyyat artıq böyük gücü ehtiyac yoxdur.
-Paleti Nəqliyyat kifayət.
-Avtomatlaşdırılmış isə bir daha son mini-daşıyıcıları hesab edə bilər, cari dəyərinin bir qismini da qapı özəl bağlama çatdırılması və poçt qapı yerine ki,, deyil, həmin gün,Eyni zamanda ...!
-Restoran əmri, və ya buz krem baqqal mağaza gəlir, az 5 dəqiqə !
Enerji mənbəyi
-Baxılması orta şəhər və sakit şəhər off külək turbinləri yüklemek üçün tek ray strukturunu istifadə etmək imkanı verilməlidir.
-Və tek ray yuxarıda dam və ya açılış mərhələləri kimi fotovoltaik panelləri istifadə (bir dam dəyəri və ya əsas etibarilə eyni olan bir fotovoltaik panel).
-Bu şəbəkə sərf daha çox enerji istehsal tərəfindən güc təqdirdə muxtariyyət təmin edir (hətta aşağı sürətlə) və elektrik kommunal üçün artıq satmaqla gəlir. Artıq enerji bir hidrogen kəməri saxlanılır bilər (Bu tek ray yuxarıda) həmçinin enerji təqdirdə generator istifadə edərək elektrik yaratmaq üçün istifadə oluna bilər, onun yer üzündə daha etibarlı nəqliyyat sisteminin 3 enerji mənbələri, grid, külək turbinləri və fotovoltaik panel olan və artıq bu Grid və ya yerli qaz satılmışdır bilər hidrogen kimi bir enerji saxlama.
ENERJİ Nəqliyyat və rabitə
Bu tek ray strukturu həmçinin nəqliyyat enerji ola bilər (elektrik, hidrogen boru kəməri, və s..) və rabitə (elektrik, telefon, Internet, və s..) onun dəstəklənməsi strukturu.
-Müsabiqə təşviq isə biznesin xərclərini azaltmaq üçün. Məsrəflər tikinti üzrə, xüsusilə də yeni yerlərində azaldıla və ya şəbəkə dəyişdirilməsi və ya onun dəfn tələb olunacaq. Sonuncu halda bu dəyərinin bir hissəsini başa edəcək, və ya ağac budama ətraf mühitə daha olardı, və oğlu gezinti yolları yuxarıda olan əvəzinə küçə ortasında getmək ucuz əgər.
MALİYYƏ:
-Avtomatlaşdırma, bu investisiya sərfəli Şəxsi qaytarılması tapa edən maliyyə tərəfdaşları və müştəriləri əldə edə bilərsiniz.
Maliyyələşdirmə vasitəsilə ola bilər:
-Bələdiyyə tranzit.
-Özəl şirkətlər tərəfindən yük nəqliyyat
-Potes Kanada tərəfindən malların Taşıma
-Məhrum şəxslərin Nəqliyyat.
-Enerji və kommunikasiya Nəqliyyat.
-Şəxsi tek ray özəl avtomobil dəyişdirilməsi azaldacaq, hətta tikinti dəyəri aradan qaldırmaq, yolların və körpülərin saxlanması və təmiri. Əmanət hökumətin müxtəlif səviyyələrdə üçün adi dəyərinin bir hissəsini üçün şəbəkə qurulması reinvested bilər.
Şəbəkə rentabiliserait bütün maraqlı tərəflər tərəfindən ödənilən yol hüquqları vaxt bir qismini istifadə edərək!
Sağ olun
Yves Marineau
Sosioloq
Montreal Universitetində tələbə proqramı
P.S. Icazə hər bərpası, aşağıdakı mənbə təmin: http://yvesmarineau.com/blog/?p=198
