Kdy budeme přestat plýtvat penězi na výstavbu metra utekl 10 minut metrem? (ztráta času a peněz)
Kdy se tam tramvaje pozastavena veřejné a soukromé plně automatizované nikam? A přes stejné sítě, inter-city jednokolejka přichází?
Cena za km v milionech $ CAN:
Podchod: 150 M $ / km
TGV: 26 M $ / km
Jednokolejnicová visutá dráha: 9 na 12 M $ / km
Jednokolejné tramvajové: méně 9 M $ / km
Zda 15 krát více, než režie podzemních sítí za stejnou cenu a… rychleji!
Stavební ekonomika, údržbu a opravy.
A sdílení nákladů s uživateli soukromou (zvláštní, nosič, atd.)
A ekologické! 100% elektrický.
Když se vědělo, že každý motorista zaplatí 800 $/měsíců na auto, můžeme společně financovat dopravu budoucnosti na všech ulicích 5 let!
Představit si! Pro vás, nebo po zasadil na každém metru x si objednáte auto služeb (nebo soukromé). Jakmile jste uvnitř dotykové obrazovky můžete zadat vaše cílové adresy.
Ty jsou přepravovány do budoucna? Ano, ale technologie již existuje, jak toho dosáhnout a zároveň! Představte si, že před domácím, dostat se do cíle pohodlně sedět, aniž by to vedlo, bez provozu, bezpečně, tmavě červená, atd.. ve zlomku času oproti jiným dopravním prostředkem, a za zlomek ceny!
Na jednokolejce: http://www.ledevoir.com/societe/actualites-en-societe/310945/faire-quebec-montreal-a-250-km-h-suspendu-dans-les-airs
Video:
N.B. Jakákoliv reprodukce povolena zdarma, pokud obsahují následující zdroje :
