Én földesúr, és még ha, L'Ava, én hétvégén a leginkább nyereséges év. Teljesen egyetértek a Mozgalom a Quebec bomlás barát (MQDC) és Amir Khadir ha felmondja a Grand Prix.
Az F1 volt egyszer egy jele a modernitás, Teljesítmény, d'avant-garde et d'innovációk (tárcsafék, 4 kerekek, Uszony, radiál gumiabroncsok, stb) majd a 70, 80 d'gazdaságok d'énergie. Ez az F1 tette tudtuk felfedezni, vagy újra felfedezzük az aerodinamika, les moteurs turbo, tömörítés, gumiabroncsok magas tagsági, könnyebb anyagok és ellenálló (alumínium és szénszálas), stb. és biztonságosabb (rollcage, aktív felfüggesztés és kipörgésgátló). Az F1 ezért, korábban, jele a technológiai újítások.
Még, Aujourd'hui, még akkor is, ha az elektromos motorok felgyorsíthatja 2 szor gyorsabb, mint egy benzinmotor, míg 100 szor csendesebb és emisszió-mentes! A Grand Prix tűnik élén egy dinoszaurusz, aki nem olyan jövőkép, azáltal, hogy nem igénylő, a járművek tiszták, és nem zajosak. Még, már nem vagyunk a 20th évszázados!
Ma, E dimenzió, « l’innovation de l’avenir », Úgy tűnik, hogy teljesen evakuálni a Grand Prix, vagy, vezetők teljesen megszakad a valóság. Még csak nem is igényel több, hogy a minimális határt az európai 5%, biodízel üzemanyag járművek!
A maga részéről, A kormány Quebec, büszkélkedhet, amelyek a fenntartható fejlődés politikájához. Így, qu'il l'applied. Minden québeciek kell követelni, hogy a Grand Prix környezettudatos és innovatív jövőbeni, Nem egy darab a múlt. Minden nagyobb gyártó már dolgozik a villamos motorok vagy hidrogén. Így, Követeljük, hogy a Grand Prix nem fosszilis üzemanyagok és a tiszta. És tartott a Montreal az első Grand Prix környezettudatos. Különösen itt, tudjuk villamos energiát vagy tiszta hidrogén. És mi lehet, Aujourd'hui, helyettesítheti a fosszilis tüzelőanyagok. Emellett az olaj és szennyezi a, hogy a szennyezés ütik emberek milliói. Ezáltal elkövetése, A legnagyobb népirtás az emberi történelem. Ez büntetőjogi, hogy éget a fosszilis tüzelőanyagok. És régen, hogy fel kell megtiltani a.
És a Grand Prix, Gázolaj, kudarcra van ítélve egyébként, majd, que ce soit maintenant !
És nincs veszélye annak, hogy az FIA Montreali hagy egy minimális követelmény, valamint az alapvető. F1 Grand Prix montreali valószínűleg a legnagyobb esemény a szezon és a leghasznosabb a FIA (nem is volt szükség a kormányok, hogy az zsarolni a folytatása a szezon 2010 pour leur donner des subventions ! Azért jött vissza, tavaly egyébként).
Et si la FIA refusait de faire un Grand Prix sans carburants fossiles et qu’elle l’annulait ? Qu’un entrepreneur québécois démarre le premier Grand Prix de F1 « éco-logique ».
Egyébként, közted és köztem, különben is, L'Humanité, és a szállodatulajdonosok, megtörténhet az F1-ben is, Az ilyen típusú ügyfél ..., és rossz hatással van a járművezetők.
Személyesen, Azt hiszem, a helyzet az útjainkon csak rosszabbodik évről-évre a Montreal. És a Grand Prix nincs esélye, hogy a helyzet javítása érdekében. Már megvolt a lehetősége, hogy látogassa meg Japánban alatt 2 hét, minimális 12 óra / nap kívüli, anélkül, hogy valaha látta egyetlen vezető elkövetésére egy közlekedési bűncselekmény. Itt, sem tudjuk menjen ki élelmiszerboltok kockázata nélkül, hogy megölték. Én csak kimegyek hetente egyszer, hogy nem az én élelmiszerüzlet, gyalog vagy kerékpárral, és én is ölni 10 óránként az autósok, ... Könnyen befolyásolható ...! Miért könnyen befolyásolható? Még, senki nem mondja befolyásolja a reklám, de, Mégis mindenki a szabadban parkoló autóban az ajtó. Je n’ai jamais vu la plupart de mes voisins marcher sur un trottoir ! Mivel így befolyásolja a reklám, qu’ils se sentiraient diminués de sortir… à pieds ! Il leur faut tous un « char » pour être « quelqu’un ». Alors quand je dis que ces gens sont facilement influençables ! Qu’elle influence pensez-vous que la course du Grand Prix a sur ces gens ? ... Én vagyok a kerékpáros, aki meglepte 4 fois depuis le début de l’année par des automobilistes qui ne respectent plus le code de la route ! Un autre nouveau « record » (valószínűleg a Grand Prix) battu cette année !
L’élimination du Grand Prix ne pourrait donc qu’être bénéfique sur le comportement des « Gino-en-auto ».
Sebesség, la performance et l’intrépidité sont des concepts dépassées, hogy be kell tiltani, még reklámok, mint emberiség elleni bűntett és felbujtás a gyilkosság. A gyártók kötelessége, hogy megakadályozzák inkább veszélyeiről autó használat és, nevelés vezetők a megfelelő magatartást. Én nevében is a mi szavazásra bocsátotta ezt a jogszabályt a lehető leghamarabb. Magával a kocsmák járművezetők a zárt. La route ne doit plus être comparée à une piste de course ! On interdit bien de montrer des gens qui boivent de l’alcool dans les pubs! Alors pourquoi permettons-nous dans une publicité de montrer des gens qui conduisent un véhicule comme un engin de guerre ? Qu’elles genres de comportements y enseigne-t-on ?
És ami azt illeti, iránti kereslet automatikus ütközéselkerülő rendszerek kötelezővé letartóztatását. Egy másik jog, hogy J'espere, pour cette année ! És végre a jövő évtől az új járművekre és a 2 éve használt autók. Megkövetelhetik, hogy ezek biztonsági rendszerek F1 és az összes jármű. Ezek a rendszerek kötelezővé tették, mivel a találmány. Mivel a sebességkorlátozó kellett volna kötelező minden hosszú út. Mivel mi voltunk a hátsó lámpák fel évtizedekkel ezelőtt. Ha teljesen balesetek elkerülése érdekében, A sebesült és a halott vezető, d'automobilistes, kerékpárosok, Gyalogos, gyermekek babakocsi az utcasarkon, és egyre több idős ember zúzott az eke teherautók, vagy akár szörfözésre is eltört egy busz.
Je ne suis pas certain que beaucoup de Gino resteraient intéressés à aller voir des courses sans bruits et sans… accidents ! Mint mi ..., l’intérêt pour les courses semble reposer sur des attraits béotiens bien primitifs… du bruit et du sang !
Által aláírt egy kocsmáros ökológus
Amely más prioritásokat az életben, mint hogy pénzt minden áron.
Yves Marineau.
Szociológus és fogadós.
Hostel Qualitas
Alapítója a Nemzetközi Bizottság a tanúsítási és az etika
Mozgalom a valódi demokrácia World
Bármilyen reprodukció engedélyezett szabad, amennyiben az alábbi forrás :
