Saya pemilik, dan bahkan jika, L'Ava, akhir pekan saya adalah tahun yang paling menguntungkan. Saya setuju dengan Gerakan untuk Quebec peluruhan ramah (MQDC) dan Amir Khadir ketika mereka mencela Grand Prix.
F1 pernah menjadi tanda modernitas, Kinerja, d'avant-garde et d'inovasi (rem disk, 4 roda, Sirip, ban radial, dll) kemudian di 70, 80 d'Ekonomi d'Energie. Ini adalah F1 yang membuat kita menemukan atau menemukan kembali aerodinamis, les moteurs turbo, kompresi, ban keanggotaan tinggi, material ringan dan tahan (aluminium dan serat karbon), dll. dan lebih aman (rollcage, aktif suspensi dan kontrol traksi). F1 karena itu, dahulu, tanda inovasi teknologi.
Belum, aujourd'hui, bahkan jika motor listrik dapat mempercepat 2 kali lebih cepat daripada mesin bensin sementara 100 kali lebih diam dan emisi-bebas! Grand Prix muncul dipimpin oleh seorang dinosaurus yang belum visi apapun, dengan tidak memerlukan, bahwa kendaraan yang bersih dan tidak berisik. Belum, kita tidak lagi 20th abad lama!
Hari ini, dimensi ini, « l’innovation de l’avenir », tampaknya benar-benar dievakuasi dari Grand Prix, atau, pemimpin benar-benar terputus dari realitas. Mereka bahkan tidak memerlukan lebih banyak, bahwa batas minimum Eropa 5%, biodiesel bahan bakar di kendaraan!
Untuk bagian, Pemerintah Quebec, membanggakan memiliki kebijakan pembangunan berkelanjutan. Jadi, qu'il l'applique. Semua Quebec harus mensyaratkan bahwa Grand Prix bertanggung jawab terhadap lingkungan dan inovatif di masa depan, bukan memo dari masa lalu. Semua produsen utama sudah bekerja pada motor listrik atau hidrogen. Jadi, menuntut Grand Prix ada bahan bakar fosil dan bersih. Dan diadakan di Montreal pertama Grand Prix eko-jawab. Terutama di sini, kita bisa menghasilkan hidrogen listrik atau bersih. Dan kita bisa, aujourd'hui, mengganti bahan bakar fosil. Selain minyak dan mencemari, polusi yang membunuh jutaan orang. Dengan demikian melakukan, genosida terbesar dalam sejarah manusia. Hal ini kriminal untuk membakar bahan bakar fosil. Dan lama bahwa kita harus melarang menggunakan.
Dan Grand Prix, Bahan bakar minyak, ditakdirkan pula, kemudian, que ce soit maintenant !
Dan tidak ada bahaya bahwa FIA meninggalkan Montreal untuk kebutuhan minimum dan juga fundamental. F1 Grand Prix di Montreal mungkin event terbesar musim ini dan yang paling menguntungkan bagi FIA (itu bahkan tidak diperlukan untuk pemerintah untuk menyerah pada pemerasan kembalinya musim 2010 pour leur donner des subventions ! Dia kembali tahun lalu pula).
Et si la FIA refusait de faire un Grand Prix sans carburants fossiles et qu’elle l’annulait ? Qu’un entrepreneur québécois démarre le premier Grand Prix de F1 « éco-logique ».
Dinyatakan, antara kau dan aku, bagaimanapun, L'Humanite, dan para pelaku bisnis perhotelan, bisa terjadi di F1 itu sendiri, ini tipe pelanggan ..., dan yang buruk berpengaruh terhadap pengendara mobil.
Sendiri, Saya pikir situasi di jalan kami hanya semakin memburuk dari tahun ke tahun di Montreal. Dan Grand Prix tidak memiliki kesempatan untuk memperbaiki situasi. Saya sudah memiliki kesempatan untuk mengunjungi Jepang selama 2 minggu, minimal 12 jam per hari di luar, tanpa pernah melihat seorang sopir tunggal melakukan pelanggaran lalu lintas. Di sini, kita bahkan tidak bisa pergi keluar untuk belanjaan tanpa risiko terbunuh. Aku hanya pergi sekali seminggu untuk melakukan kelontong saya, berjalan kaki atau sepeda, dan aku mungkin terbunuh 10 kali per jam dengan kendaraan bermotor, ... Mudah dipengaruhi ...! Mengapa mudah dipengaruhi? Belum, ada yang mengatakan dipengaruhi oleh iklan, namun, Namun semua orang di dalam mobil yang diparkir di luar pintu. Je n’ai jamais vu la plupart de mes voisins marcher sur un trottoir ! Menjadi sangat dipengaruhi oleh iklan, qu’ils se sentiraient diminués de sortir… à pieds ! Il leur faut tous un « char » pour être « quelqu’un ». Alors quand je dis que ces gens sont facilement influençables ! Qu’elle influence pensez-vous que la course du Grand Prix a sur ces gens ? ... Saya seorang pengendara sepeda yang sedang melanda 4 fois depuis le début de l’année par des automobilistes qui ne respectent plus le code de la route ! Un autre nouveau « record » (mungkin karena Grand Prix) battu cette année !
L’élimination du Grand Prix ne pourrait donc qu’être bénéfique sur le comportement des « Gino-en-auto ».
Kecepatan, la performance et l’intrépidité sont des concepts dépassées, yang harus dilarang, bahkan di iklan, sebagai kejahatan terhadap kemanusiaan dan hasutan untuk membunuh. Produsen memiliki kewajiban untuk mencegah agak bahaya penggunaan mobil dan, mendidik driver dengan pelaksanaan yang tepat. Saya juga atas nama anggota kami untuk memilih pada undang-undang ini secepat mungkin. Away dengan pub driver pada ditutup. La route ne doit plus être comparée à une piste de course ! On interdit bien de montrer des gens qui boivent de l’alcool dans les pubs! Alors pourquoi permettons-nous dans une publicité de montrer des gens qui conduisent un véhicule comme un engin de guerre ? Qu’elles genres de comportements y enseigne-t-on ?
Dan dalam hal ini, permintaan untuk sistem menghindari tabrakan otomatis penangkapan wajib. hukum lain, bahwa J'espere, pour cette année ! Dan dilaksanakan mulai tahun depan pada kendaraan baru dan 2 tahun pada semua kendaraan yang digunakan. Memerlukan sistem keamanan ini di F1 dan semua kendaraan. Sistem ini seharusnya dibuat wajib sejak penemuan mereka. Sebagai pembatas kecepatan seharusnya wajib pada semua jalan panjang kami. Ketika kami adalah lampu belakang dibesarkan dekade yang lalu. Untuk sepenuhnya menghindari kecelakaan, yang terluka dan sopir mati, d'automobilistes, pengendara sepeda, Pejalan kaki, anak di kereta bayi pada sudut-sudut jalan dan juga ada lebih banyak orang tua hancur oleh truk bajak atau bahkan windsurfing tertimpa bus.
Je ne suis pas certain que beaucoup de Gino resteraient intéressés à aller voir des courses sans bruits et sans… accidents ! Seperti apa ..., l’intérêt pour les courses semble reposer sur des attraits béotiens bien primitifs… du bruit et du sang !
Ditandatangani oleh seorang ahli ekologi penginapan
Yang memiliki prioritas lain dalam hidup daripada membuat uang dengan harga berapa pun.
Yves Marineau.
Sosiolog dan pemilik penginapan.
Hostel qualitas
Pendiri Komite Internasional untuk Sertifikasi dan Etika
Gerakan Demokrasi Dunia Sejati
Setiap reproduksi diizinkan gratis, diberikan meliputi sumber berikut :
