Қайырлы Таң,
Мұнда монорельстік жол үшін кейбір ұсыныстар болып табылады:
АДАМДАРДЫҢ КӨЛІК:
-Мен сені & Rsquo ұсынуға; құрылыс & Rsquo қарайды; тек каюта қабылдайды жеңіл рельсті 1 қарай 10 адамдар.
-Қоғамдық шабуы Егер, және қосымша жеке, көп сырластық болып табылады (формат автомобиль) табысы да көп болады (адамдар N & Rsquo; ірі шамадан Көлік құралдары кездесуге келер емес.
-Шабуға салмағын азайту Сіз құрылыс шығындарды төмендету.
-Құрылыс құнын азайту D & Rsquo еді; жылдамырақ желісін кеңейту.
-Ал, мүмкін, & Rsquo; ірі қалалық артерияларының қолданылмайды.
-Жақындығы арттыру арқылы, & Rsquo арттырады; пайдалану.
-монорельстік транзитін ауыстыру алмады.
-монорельстік құны немесе Метроның үлесін құны 15 есе аз. Метрода әрбiр шақырымға Басқаша айтқанда, сайып келгенде, сол құны бойынша дамуын екі есе еді жеңіл рельстік 15 шақырымдық Monorail және құрылыс салу алады 30 км салыстырғанда болып табылады 1 Метро км. Metro бюджет Monorail дамыту үшін қолданылған болса, біз көп еді 2 000 тоқтау орнына 72 ағымдағы.
-Автобус қарағанда тиімдірек, автоматтандырылған монорельстік автобус қарағанда арзан болады және ол барлық транзитін ауыстыру алмады.
-жеңіл желі барлық көшелерді жауып алмады.
-Ол сайып келгенде & Rsquo ауыстыру мүмкін; автокөлік.
-Тек бүкіл құрлықтық желісі Интерконнектке үшін стандартты халықаралық ғимарат орнату және, мүмкін, магнит өрiстерiнiң және вакуум бойынша құрлықаралық көлік жүйелерін қарсаңында.
-L & Rsquo; желісін компьютерленген автоматтандыру D & Rsquo еді; кептелу жою, шығындарды азайту (жоқ жүргізуші), апаттарды қысқарту, сақтандыру сыйлықақыларының құнын төмендету, және т.б..
-L & Rsquo; N & Rsquo пайдаланушы тек & Rsquo бар; жүргізілген үшін сенсорлық экранда адресін көрсету үшін.
ЖҮК:
-Жүк тасымалдау N & Rsquo; N & жоқ Rsquo; пайдаланушы немесе бөлшек сауда; көлік және Rsquo өндірушінің тікелей жүргізіледі, егер ұзақ үлкен қуатты қажет.
-Табақша үшін қазақстан бойынша жүк тасымалдары жеткілікті.
-Біз тіпті мүмкін кез келген автоматтандырылған мини-тасымалдаушыларды қарастыруға болады, бұл ағымдағы құнының үлесіне есік жеке және бандерольдер есіктің жеткізу ауыстыру мүмкін және, емес, сол күні,... Сонымен қатар!
-бақылау мейрамхана, немесе балмұздақ азық-түлік дүкенінің келген, кем 5 minutes !
Энергия көзі
-Біз қала сыртында орта жел турбинасы орнату үшін монорельстік құрылымын пайдалану мүмкіндігін және үнсіз қала зерделеу керек.
-Және бір рельсті Жоғарыда шатыры немесе қону ретінде фотоэлектр панельдерін пайдалану (төбесінде құны немесе фотоэлектрлік панельдер, мәнi бойынша бірдей болып табылатын).
-Бұл желіні тұтынады астам энергия өндіруші, ол электр ақаулығы жағдайында автономия қамтамасыз (тіпті төмендетілген жылдамдықпен) және кірістер электрик компаниялар профицитпен сату арқылы. артық энергия сутегі құбырына, сондай-ақ сақталған болуы мүмкін (монорельстік жол Жоғарыда) ол сондай-ақ электр ақаулығы жағдайында генератордың көмегімен электр энергиясын өндіру үшін пайдаланылуы мүмкін, ол оның жердегі ең сенімді қазақстан бойынша жүк тасымалдары желісі қабылдау 3 энергия көздері, Тоқ, жел турбиналары және фотогальваникалық панельдер және артық жергілікті электр немесе газ желісіне сатылуы мүмкін сутегі түрінде энергия резервтік.
ENERGY КӨЛІК ЖӘНЕ БАЙЛАНЫС
монорельстік жол құрылымы, сондай-ақ энергия тасымалдау желісін бола алады (электр, сутегі құбыры, және т.б.) және байланыс (электр, телефон, Интернет, және т.б.) оның қолдау құрылымы.
-Бәсекелестікті дамытуға, ал оның бизнес шығындарын азайту үшін. Шығындар салынып жатқан жаңа аудандарда, әсіресе қысқарды немесе желіге ауыстыруды немесе жай ғана өз полигонды талап болады. Соңғы жағдайда ол құны үлесін құны еді, немесе ағаш әрленуі ЭГОЛОГИЯЛЫҚ болады, мен ұлы орнына тротуарлар жоғарыда болу көшесінің ортасында болсаңыз құны.
ҚАРЖЫЛАНДЫРУ:
-L & Rsquo; & Rsquo автоматтандыру & Rsquo ол тиімді қайтару таба қаржы серіктестерінің және жеке клиенттерге арналған барып, мүмкіндік береді; инвестициялық.
Қаржыландыру сондықтан арқылы болуы мүмкін:
-коммуналдық транзиттік.
-Жеке компаниялар бойынша жүк тасымалдары
-Potes Канада тауарларды тасымалдау
-Жеке тұлғалардың көлік.
-Энергетика және байланыс Көлік.
-Жеке монорельстік жол арқылы жеке вагондарды ауыстыру азайту еді, тіпті құрылыс құнын жою, жолдар мен көпірлерді техникалық қызмет көрсету және жөндеу. жинақ үкімет әр түрлі деңгейдегі үшін құнының фракциясының желі құрылысына инвестицияланған мүмкін.
Уақытта & Rsquo барлық мүдделі тараптармен уақыт фракциясының желілік rentabiliserait төленген ақыларға үзінділер пайдаланып!
Рақмет сізге
Ив Marineau
Әлеуметтанушы
Монреаль университетінің студенттік бағдарламалау
P.S. Көшіруге берілген D & Rsquo рұқсат; келесі көзін көрсетіңіз: http://yvesmarineau.com/blog/?p=198
