Salama,
Ireto misy soso-kevitra ho an'ny monorail:
TRANSPORT NY OLONA:
-Manoro hevitra anareo aho & rsquo; mihevitra trano & rsquo; fahazavana monorail izay manaiky cabins ihany 1 ny 10 ny olona.
-Raha cabins-bahoaka, ary optionally manokana, akaiky kokoa (endrika fiara) fahombiazana mbola ho lehibe lavitra (N & rsquo ny olona, tsy mba tahaka ny hihaona amin'ny congested lehibe fiara.
-Fampihenana ny lanjan'ny ianao cabins hampihenana ny vola fanorenana.
-Fampihenana ny fananganana ho vidin'ny F & rsquo; hanitatra ny tambajotra haingana kokoa.
-Ary angamba ny & rsquo; ka hanolotra tanàna lehibe lalan-dra.
-Amin'ny fampitomboana ny akaiky, dia mampitombo ny & rsquo; fampiasana.
-Mety hisolo ny monorail Transit.
-Ny vidin'ny monorail dia ampahany kely ny vola lany na metro 15 fotoana tsy. Amin'ny teny hafa isaky ny kilaometatra ny Metro no afaka manorina 15km monorail sy ny fanorenana ny fanazavana farany ho avo roa heny monorail amin'ny fampandrosoana ny vola ihany no 30km oharina 1 kilaometatra ny Metro. Raha ny Metro teti-bola nampiasaina mba hampitombo ny monorail kokoa izahay 2 000 breakpoints raha tokony ho 72 amin'izao fotoana izao.
-Ny hoe mahasoa kokoa noho ny fiara fitateram-bahoaka, automated monorail iray ho mora kokoa noho ny fiara fitateram-bahoaka sy ny mety hisolo Transit.
-Ny maivana afaka handrakotra ireo tambajotra an-dalambe.
-Mety farany hisolo ny & rsquo; fiara.
-Vao nametraka ny fenitra iraisam-pirenena mba trano interconnect tambajotra kontinanta iray manontolo ary mety, niandry intercontinental rafitra fitaterana amin'ny saha sy ny fahabangana andriamby.
-L & rsquo; ordinatera automatique ny tambajotra no e & rsquo; hanafoanana ny fitohanana, mampihena ny vola (tsy misy mpamily), mampihena ny loza, hampihena ny vidin'ny fiantohana premiums, sns.
-L & rsquo; N & rsquo mpampiasa, dia manana ihany & rsquo; ny mamaritra ny toerana ao amin'ny adiresy iray mikasika efijery mba atao ho.
Entana:
-Entana fitaterana N & rsquo; N & rsquo tsy, fahaiza-manao lehibe intsony raha toa ka mila atao fitaterana mivantana avy amin'ny mpanamboatra ny & rsquo; mpampiasa na antsinjarany.
-Fitaterana ny pallet ampy.
-Afaka mandinika na dia angamba misy automated mini-mitondra, fa afaka hisolo ny fanaterana ny tsy miankina sy ny fonosana isan-trano tao amin'ny ampahany ny vola lany amin'izao fotoana izao ary, fa tsy amin'ny andro iray ihany,... Tamin'ny izany fotoana izany!
-Ny hotely fisakafoana ny fanaraha-maso, na gilasy avy amin'ny mpivarotra, Tsy ampy 5 minutes !
ANGOVO SOURCE
-Tokony handinika ny mety ny fampiasana ny rafitry ny fametrahana monorail antonotonony rivotra turbines tanàna sy mangina ivelan'ny tanàna.
-Sy ny fampiasana ny photovoltaic kobany toy ny tafo ny fipetrahana ambonin'ny monorail (ny vidin'ny-tampon-trano, na ny mpitsara photovoltaic ho betsaka toy izany koa).
-Mamokatra kokoa noho ny hery mandevona tambajotra izany fahavitan-tena miantoka ny hery raha tsy fahombiazana (na dia amin'ny nampihena ny hafainganam-pandeha) sy ny vola azo avy amin'ny fivarotana ny ambiny ho electrics orinasa. Ny ambiny hery mety ho voatahiry ao koa ny hidrozenina fantsona (ambonin'ny monorail) izay mety azo ampiasaina ihany koa mba hiteraka mpamokatra herinaratra mampiasa raha ny hery tsy fahombiazana, manao azy azo itokisana indrindra eto an-tany tambajotra fitaterana sy ny 3 angovo loharano, mains, turbines rivotra sy ny photovoltaic kobany sy tahirin-hery amin'ny endrika surpluses hidrozenina izay azo namidy tamin'ny herinaratra, eo an-toerana na ny entona tambajotra.
ANGOVO TRANSPORT SY fifandraisana
Ny firafitry ny monorail atao koa ny manompo ny angovo tambajotra fitaterana (herinaratra, hidrozenina fantsona, etc.) sy ny fifandraisana (herinaratra, an-tariby, Internet, etc.) amin'ny rafitra mpanohana.
-Mba hampihenana ny vola lany amin'ny fandraharahana ny fampiroboroboana ny fifaninanana raha. Vola ho nihena indrindra ao amin'ny faritra vaovao-dalam-panorenana, na mitaky ny fanoloana fotsiny ny tambajotra na ny landfill. Amin'ny tranga farany dia ho lafo dia ampahany kely ny vidiny, na hazo trimming kokoa ny tontolo iainana ho namana, ary lafo raha mandeha, zanak'i eo afovoan'ny an-kalalahana fa tsy ho ambonin'ny sidewalks.
-Bola na:
-L & rsquo; & rsquo automatique ahafahana, mpiara-miombon'antoka ara-bola mandeha ho an'ny mpanjifa sy ny tsy miankina kosa dia hahazo azy izay mahasoa miverina amin'ny & rsquo; fampiasam-bola.
Mety koa ny famatsiam-bola ho amin'ny alalan'ny:
-Monisipaly Transit.
-Entana fitaterana amin'ny orinasa tsy miankina
-Ny fitaterana ny entana amin'ny Potes Kanada
-Mandeha fiara fa ny olona tsy miankina.
-Fitaterana ny angovo sy ny fifandraisana.
-Ny fanoloana ny fiara tsy miankina amin'ny tsy miankina no hampihena monorail, na hanafoana mihitsy aza ny vola lany amin'ny fanorenana, fikojakojana sy ny fanamboarana ny lalana sy tetezana. Ny tahiry azo reinvested tamin'ny fanorenana ny tambajotra ho an'ny dia ampahany kely ny vola lany noho ny ambaratonga samihafa ny governemanta.
Amin'ny & rsquo; fampiasana andalan-teny avy sarany aloa mpandray anjara rehetra ny tambajotra rentabiliserait amin'ny ampahany kely monja amin'izany fotoana!
Misaotra anao
Yves Marineau
Manam-pahaizana
Mpianatra fandaharana ao amin'ny Oniversiten'i Montreal
P.S. Miteraka navela nanome F & rsquo; manondro ny loharanom-baovao manaraka: http://yvesmarineau.com/blog/?p=198
