Јас сум сопственикот, па дури и ако, L'Ава, мојот викенд е најпрофитабилна година. Јас потполно се согласувам со Движењето за Квебек распаѓање пријателски (MQDC) и Амир Khadir кога тие се откаже од ГП.
Ф1 некогаш беше знак на модернизмот, Перформанси, на Слоновата авангарда et d'иновации (диск сопирачки, 4 тркала, Перки, радијални гуми, итн) потоа во 70, 80 на Слоновата економии на Слоновата Енерги. Ова е формула 1 што не натераа нас да откриеме или повторно откривање на аеродинамиката, турбо мотори, компресија, гуми високо членство, полесни материјали и отпорен (алуминиум и јаглеродни влакна), итн. и побезбедно (rollcage, активна суспензија и за контрола на тракцијата). Ф1 поради тоа беше, порано, Регистрирај се на технолошки иновации.
Уште, aujourd'hui, дури и ако електричните мотори може да се забрза 2 пати побрзо од бензински мотор, додека 100 пати повеќе молчи и емисијата бесплатни! Гран-при се појавува предводена од диносаурус за кои не било визија, со тоа што не бара, дека возилата се чисти и не бучно. Уште, ние веќе не се во 20от век долго!
Денес, Оваа димензија, "Иновации на иднината", се чини дека е сосема евакуирани од Гран-при, или, лидерите се сосема исклучени од реалноста. Тие дури и не е потребно повеќе, што минималната граница на Европа 5%, биодизел гориво во возилата!
Од своја страна, Владата на Квебек, може да се пофали дека имаат политика за одржлив развој. Значи, qu'il l'Апликација. Сите Quebecers треба да бараат на гран при е еколошки одговорни и иновативни иднината, не остатоци од минатото. Сите големи производители веќе се работи на електрични мотори или водород. Значи, барање на гран при постојат фосилни горива и чиста. И се одржа во Монтреал првата гран-при еко-одговорен. Особено тука, ние може да генерира електрична енергија или чиста водород. И ние можеме да, aujourd'hui, замени фосилните горива. Покрај нафтата и загадува, што загадувањето се убиваат милиони луѓе. Притоа извршување, најголемиот геноцид во историјата на човештвото. Тоа е кривично да горат фосилни горива. И одамна дека ние треба да ја забрани употребата.
И Гран-при, Мазут, е осуден на пропаст и онака, потоа, или сега !
И не постои никаква опасност дека на ФИА лево Монтреал за минимално барање, а исто така фундаменталните. Ф1 ГП во Монтреал е веројатно најголемиот настан на сезоната и од најпрофитабилните за ФИА (тоа не беше дури ни потребно за владите да даде се за да ги уцени на продолжението на сезоната 2010 да им даде субвенции ! Тој се врати минатата година и онака).
И ако ФИА одби да направи ГП без фосилни горива и таа ги откажала ? А изведувач Квебек почнува првата Ф1 ГП "еколошки".
Во спротивно, помеѓу мене и тебе, во секој случај, човечноста, и хотелиери, може да се случи во Ф1 себе, овој тип на клиент ..., и лошо влијание врз возачите на автомобили.
Лично, Мислам дека ситуацијата на нашите патишта е само влошува од година во година во Монтреал. И Гран-при нема шанси да се подобри ситуацијата. Јас веќе ја имавме можноста да ја посети Јапонија за време на 2 недели, е минимален 12 часа на ден надвор, без воопшто да гледате еден возач извршат сообраќаен прекршок. Тука, ние дури и не може да оди надвор за намирници без да се ризикува добивање убиени. Јас само излегувам еднаш неделно да ми намирници, одење или велосипед, и јас може да се убиени 10 пати на час од возачи, ... Лесно се под влијание ...! Зошто лесно влијание? Уште, никој не вели дека под влијание на рекламирањето, но, Сепак, сите во еден автомобил паркиран пред вратата. Никогаш не сум видел повеќето од моите соседи одење на тротоар ! Се е така под влијание на рекламирање, тие ќе се чувствуваат намалена одиме надвор ... ! Сите тие треба "тенк" да биде "некој". Значи, кога велам дека овие луѓе лесно се под влијание ! Тоа влијае мислите на гран при трка има на овие луѓе ? ... Јас сум еден велосипедист, кој беше погоден 4 пат од почетокот на годината од страна возачи кои не ги почитуваат правилата на патот ! Уште еден нов "рекорд" (веројатно се должи на ГП) победи оваа година !
Елиминирање на ГП затоа може да биде од корист за однесувањето на "Гино-во-себе".
Брзина на, перформанси и бестрашност се застарени концепти, дека треба да се забрани, дури и во рекламите, како злосторство против човештвото и за поттикнување на убиство. Производителите се должни да се спречи, а за опасностите од автомобилот употреба и, едуцирање на возачите на правилното водење. Јас, исто така во име на нашите членови да гласаат за овој закон што е можно поскоро. Журка со пабови од возачите на затворени. На патот не смее да се спореди со трката ! Се забранува и да се покаже на луѓето кои пијат алкохол во пабовите! Па зошто ние им овозможи на реклама, за да се покаже на луѓето возите возило како оружје на војната ? Видови на однесување што се учи не ние ?
И за таа работа, Побарувачката за автоматско избегнување на судир системи задолжителни апсење. Друг закон, дека J'espere, оваа година ! И имплементирани од следната година за нови возила и со 2 години на сите возила. Потребен овие безбедносни системи во Ф1 и сите возила. Овие системи треба да се направи задолжително бидејќи нивниот изум. Како што брзината ограничувачи требаше да биде задолжителна за сите наши долг пат. Како што бевме taillights покрена децении. Целосно да се избегнат несреќи, повредените и мртвите возачот, на Слоновата automobilistes, велосипедисти, Пешачки, деца во колички на улица аглите и, исто така, има повеќе постари луѓе задушени од страна на ралото камиони, па дури и windsurfers погодена од автобус.
Не сум сигурен дека многу Гино и понатаму се заинтересирани во догледно време и шопинг без бучава и без инциденти ... ! Како што ..., интерес во трките чини да се одморам на Филистејците атракции ... добро примитивни бучава и крв !
Потпишан од страна на Гостилничар еколог
Која има други приоритети во животот отколку правење пари по секоја цена.
Ив Marineau.
Социологот и Гостилничар.
Хостел Qualitas
Основач на Меѓународниот комитет за сертификација и етика
Движење за вистинска демократија Светот
Секоја репродукција е дозволено слободно, предвидени се следниве извор :
