Hello,
Hawn huma xi rakkomandazzjonijiet għall-ferrovija monorail:
TRASPORT TA 'PERSUNI:
-Nissuġġerixxi inti tqis bini ta 'monorail li jieħu kabini tad-dawl biss 1 l 10 nies.
-Jekk il-kabini tat-telefon pubbliku, u possibbilment privati, huma aktar intimi (Format tal-karozzi) suċċess se jkun akbar (nies ma simili qed fil-vetturi konġestjoni kbira.
-Billi tnaqqas il-piż tal-kabini li tnaqqas l-ispejjeż tal-kostruzzjoni.
-Titnaqqas l-ispiża tal-kostruzzjoni ser tespandi n-netwerk aktar malajr.
-U possibilment jiġi estiż għall muniċipali arterjali.
-Billi jiżdied l-prossimità, jżid l-użu.
-Jista 'jissostitwixxi l-transitu monorail.
--Monorail ispejjeż ta 'frazzjoni tal-kost ta' taħt l-art jew 15 darbiet inqas. Fi kliem ieħor għal kull km ta 'kostruzzjoni taħt l-art jista' jkollhom 15km ta monorail u l-kostruzzjoni dawl ta 'monorail eventwalment doppju tal-ispejjeż ta' żvilupp huwa l-istess 30km kontra 1 km ta 'subway. Jekk il-Metro baġit kienet ġiet użata biex tiżviluppa l-monorail rridu naraw aktar 2 000 Punti kritiċi minflok 72 attwali.
-Li aktar profittabbli mill-bus, 1 monorail awtomatizzati tkun orħos minn l-bus u huwa jista 'jissostitwixxi l-tranżitu kollu.
-Id-dawl tan-netwerk jista 'jkopri l-toroq.
-Dan jista 'eventwalment tieħu post l-karozzi.
-Just jiffissaw standard kostruzzjoni tkun internazzjonali interkonnessjoni tar-network kontinentali kollu u possibilment fil-antiċipazzjoni ta 'sistemi tat-trasport interkontinentali u l-oqsma manjetiċi vakwu.
-Network komputerizzat Awtomatizzata telimina konġestjoni, jitnaqqsu l-ispejjeż (ebda sewwieq), tnaqqas l-inċidenti, titnaqqas l-ispiża tal-primjums ta 'assigurazzjoni, eċċ.
-L-utent jeħtieġ biss tispeċifika l-indirizz ta 'destinazzjoni fuq touch screen li jitlesta destinazzjoni.
MERKANZIJA:
-Trasport tal-merkanzija ma tkunx m'għadx għandek bżonn kapaċità kbira jekk it-trasport isir direttament mill-manifattur lill-utent jew bl-imnut.
-Trasport lejn l-palette hija biżżejjed.
-Wieħed jista 'wkoll tikkunsidra eventwali mini-trasportaturi waqt awtomatizzati, li jista 'jissostitwixxi l-konsenja ta' pakketti privat u bieb għal bieb postali bi frazzjoni ta 'spiża attwali u, mhux fl-istess jum,Fl-istess ħin ...!
-Il-kmand tal-ristorant, jew ġelat ġejjin mill-maħżen tal-grocer, f'inqas minn 5 minuti !
SORS ENERĠIJA
-Għandha tingħata konsiderazzjoni l-opportunità biex jużaw l-istruttura tal-monorail li jinstallaw turbini tar-riħ off-belt ta 'daqs medju u l-belt siekta.
-U l-użu ta 'panels fotovoltajċi bħala stadji saqaf jew l-inżul fuq mill-monorail (l-ispiża ta 'saqaf jew lil bord fotovoltajka li sostanzjalment l-istess).
-Billi jipproduċu aktar enerġija milli jikkonsma in-netwerk huwa jiżgura l-awtonomija fil-każ ta nuqqas ta 'enerġija (anke b'veloċità baxxa) u d-dħul mill-bejgħ li jibqa 'għall-utilità elettrika. L-enerġija ż-żejda tista tkun maħżuna pipeline idroġenu (fuq il-monorail) li jista 'jintuża wkoll biex jiġġeneraw l-elettriku bl-użu ġeneratur f'każ ta' falliment enerġija, mis-sistema ta 'trasport iktar affidabbli fuq l-art ma' tagħha 3 enerġija li jiġġeddu, grilja, turbini tar-riħ u pannelli fotovoltajċi u 1 ta 'ħażna ta' enerġija bħala l-idroġenu li eċċess jista 'jiġi mibjugħ lill-grilja jew gass lokali.
ENERĠIJA TRASPORT U KOMUNIKAZZJONI
L-istruttura tal-monorail jista 'jservi wkoll l-enerġija tat-trasport (elettriku, pipeline idroġenu, eċċ) u l-komunikazzjoni (elettriku, telefon, Internet, eċċ) fl-istruttura ta 'appoġġ tagħha.
-Biex jitnaqqsu l-ispejjeż tan-negozju tagħha filwaqt li jippromwovu l-kompetizzjoni. Ispejjeż jitnaqqsu speċjalment f'żoni ġodda taħt kostruzzjoni jew tirrikjedi s-sostituzzjoni tan-netwerk jew biss dfin tiegħu. Fl-aħħar każ għandu jiswa frazzjoni tal-kost, jew żbir ta 'siġar ikun aktar favur l-ambjent, u orħos jekk tifel tmur fin-nofs tat-triq minflok ma 'hawn fuq il-bankini.
FINANZJAMENT:
-Awtomazzjoni jistgħu jiksbu msieħba finanzjarji jew il-klijenti li se jsibuha dħul privat bi qligħ fuq l-investiment.
Fondi jistgħu jiġu minn:
-Il muniċipali transitu.
-Trasport tal-merkanzija minn kumpaniji privati
-Il-Ġarr ta 'Merkanzija bil Potes Kanada
-Trasport ta 'persuni fil-bżonn.
-Trasport ta 'enerġija u komunikazzjonijiet.
-Sostituzzjoni ta 'karozzi privati billi monorail privata tnaqqas, saħansitra jeliminaw l-ispiża tal-kostruzzjoni, manutenzjoni u tiswija ta 'toroq u pontijiet. L-iffrankar jistgħu jiġu investiti mill-ġdid fil-bini tan-network għal frazzjoni tal-kost tas-soltu għal livelli differenti ta 'gvern.
Uża l-drittijiet ta 'passaġġ mħallsa mill-partijiet interessati kollha fil-rentabiliserait netwerk frazzjoni ta' żmien!
Grazzi
Yves Marineau
Soċjologu
Programm Istudenti fl-Università ta 'Montreal
P.S. Kwalunkwe riproduzzjoni permessa, sakemm is-sors li ġejjin: http://yvesmarineau.com/blog/?p=198
