Eu sunt proprietarul, şi chiar dacă, L'Ava, weekend-ul meu este anul cel mai profitabil. Sunt total de acord cu Mişcarea pentru Quebec cariilor prietenos (MQDC) Amir Khadir şi atunci când denunţă Grand Prix.
F1 a fost o dată un semn de modernitate, De performanţă, d'avant-garde et d'inovaţii (frâne disc, 4 roţi, Aripioare, anvelope radiale, etc) apoi în 70, 80 d'economiile d'Energie. Aceasta este F1 care a făcut să ne descoperi sau redescoperi aerodinamica, les moteurs turbo, comprimare, anvelope de membru prea mari, materiale mai uşoare şi rezistente la (aluminiu si fibra de carbon), etc. şi mai sigur (rollcage, suspensie activă şi controlul tractiunii). F1, prin urmare, a fost, anterior, semn de inovaţii tehnologice.
Încă, aujourd'hui, chiar daca motoarele electrice pot accelera 2 ori mai rapid decat un motor pe benzină în timp ce 100 de ori mai silenţioase şi fără emisii! Marele Premiu apare condus de un dinozaur care nu are nici viziune, prin faptul că nu necesită, că vehiculele sunt curate şi nu zgomotoase. Încă, nu mai suntem în 20lea Secolul lung!
Astăzi, această dimensiune, « l’innovation de l’avenir », pare a fi complet evacuată din Grand Prix, sau, Liderii sunt complet deconectat de la realitate. Ele nu necesită chiar mai mult, că limita minimă de Europene 5%, de combustibil biodiesel la vehicule!
La rândul său, Guvernul din Quebec, are de a avea o politică de dezvoltare durabilă. Deci,, l'qu'il applique. Toate Quebecers trebuie să impună ca Grand Prix este responsabil faţă de mediu şi inovatoare viitor, nu o bucată de trecut. Toate principalii producători sunt deja lucrează pe motoare electrice sau pe bază de hidrogen. Deci,, cer ca Marele Premiu exista combustibili fosili şi curat. Şi a avut loc la Montreal primul Grand Prix eco-responsabil. Mai ales aici, putem genera electricitate sau hidrogen curat. Şi putem, aujourd'hui, înlocui combustibilii fosili. În afară de ulei şi poluează, faptul că poluarea sunt uciderea a milioane de oameni. Astfel comiterea, cea mai mare genocid din istoria omenirii. Este criminal de a arde combustibilii fosili. Şi mult timp în urmă că noi ar trebui să interzică utilizarea.
Şi Grand Prix, Combustibil lichid, este sortit oricum, apoi, que ce soit maintenant !
Şi nu există nici un pericol ca FIA plecat de la Montreal pentru o cerinţă minimală şi, de asemenea, fundamental. F1 Grand Prix din Montreal este, probabil, cel mai mare eveniment al sezonului şi cea mai profitabila pentru FIA (nu era chiar necesar ca guvernele să dea la un santaj reluarea sezonului 2010 pour leur donner des subventions ! El a venit înapoi de anul trecut, oricum).
Et si la FIA refusait de faire un Grand Prix sans carburants fossiles et qu’elle l’annulait ? Qu’un entrepreneur québécois démarre le premier Grand Prix de F1 « éco-logique ».
Altfel, între mine şi tine, oricum, L'Humanité, şi hotelieri, se poate întâmpla în F1 în sine, acest tip de client ..., şi ei influenta proasta asupra conducătorilor auto.
Personal, Cred că situaţia de pe drumurile noastre este doar înrăutăţeşte de la an la an, în Montreal. Şi Grand Prix are nici o şansă de îmbunătăţire a situaţiei. Am avut deja ocazia de a vizita Japonia în timpul 2 săptămâni, este minim 12 ore pe zi în afara, fără să vadă vreodată un singur driver comite o infracţiune de trafic. Aici, nu putem merge chiar afară de marfe de bacanie, fără a risca obtinerea ucis. Eu merg doar o dată pe săptămână pentru a face cumparaturi meu, mers pe jos sau cu bicicleta, şi eu pot fi omorât 10 ori pe oră de către automobiliştii, ... Uşor de influenţat ...! De ce uşor de influenţat? Încă, nimeni nu spune influenţată de publicitate, dar, Cu toate acestea, toată lumea într-o maşină parcată în faţa uşii. Je n’ai jamais vu la plupart de mes voisins marcher sur un trottoir ! Fiind atât de influenţaţi de publicitate, qu’ils se sentiraient diminués de sortir… à pieds ! Il leur faut tous un « char » pour être « quelqu’un ». Alors quand je dis que ces gens sont facilement influençables ! Qu’elle influence pensez-vous que la course du Grand Prix a sur ces gens ? ... Sunt un ciclist care a fost lovit 4 fois depuis le début de l’année par des automobilistes qui ne respectent plus le code de la route ! Un autre nouveau « record » (probabil datorită Grand Prix) battu cette année !
L’élimination du Grand Prix ne pourrait donc qu’être bénéfique sur le comportement des « Gino-en-auto ».
Viteză, la performance et l’intrépidité sont des concepts dépassées, care ar trebui să fie interzise, chiar şi în reclame, ca o crimă împotriva umanităţii şi incitarea la crimă. Producătorii au obligaţia de a preveni, mai degrabă, pericolele de automobile şi de utilizare, educare a conducătorilor pentru buna desfăşurare. Am de asemenea, în numele membrilor noştri să voteze pe această legislaţie cât mai curând posibil. Departe, cu pub-urile de drivere pe închise. La route ne doit plus être comparée à une piste de course ! On interdit bien de montrer des gens qui boivent de l’alcool dans les pubs! Alors pourquoi permettons-nous dans une publicité de montrer des gens qui conduisent un véhicule comme un engin de guerre ? Qu’elles genres de comportements y enseigne-t-on ?
Şi pentru care contează, Cererea pentru sisteme automate de evitare a coliziunilor de arestare obligatorii. O altă lege, că J'espere, pour cette année ! Şi puse în aplicare începând cu anul viitor pe vehicule noi şi de 2 ani, pe toate vehiculele utilizate. Nevoie de aceste sisteme de siguranţă în F1 şi toate vehiculele. Aceste sisteme ar trebui să au devenit obligatorii de la invenţia lor. Ca limitatoarele de viteză trebuie să fi fost obligatorii pentru toate nostru drum lung. Aşa cum am fost stopurile ridicat zeci de ani în urmă. Pentru a evita accidentele complet, răniţi şi şoferul mort, d'automobilistes, biciclişti, Pietonal, copii în cărucioare cu privire la colţuri de stradă şi, de asemenea, există mai mulţi oameni în vârstă strivit de camioane plug sau chiar windsurfers zdrobit de un autobuz.
Je ne suis pas certain que beaucoup de Gino resteraient intéressés à aller voir des courses sans bruits et sans… accidents ! Ca ceea ce ..., l’intérêt pour les courses semble reposer sur des attraits béotiens bien primitifs… du bruit et du sang !
Semnată de un ecologist hangiu
Care are alte priorităţi în viaţă decât a face bani cu orice preţ.
Yves Marineau.
Sociolog şi hangiu.
Hostel Qualitas
Fondator al Comitetului International de Certificare şi Etică
Mişcarea pentru Democraţie World True
Orice reproducere fără permis, cu condiția includ următoarele sursa :
Blogue : http://yvesmarineau.com/blog/?p=174
