Talooyin TrensQuebec

Subax Wanaagsan,

Halkan waxaa ku qoran qaar ka mid ah talo-monorail:

GAADIIDKA EE DADKA:

-Waxaan aad & rsquo soo jeedin, tixgelin dhismaha & rsquo; monorail fudud aqbala qolalkii hoose oo kaliya 1 si ay u 10 dadka.

-Haddii qolalkii hoose dadweynaha, iyo optionally gaarka loo leeyahay, waa ka sii qoto dheer (format gaari) guusha noqon doonaa weyn (dadka n & rsquo; aan rabaa in la kulmo in baabuurta xirmi waaweyn.

-Yaraynta miisaanka qolalkii hoose aad loo yareeyo kharashaadka dhismaha.

-Yaraynta kharashka dhismaha d & rsquo lahaa, si dhakhso ah loo ballaariyo shabakadda.

-Iyo haddii ay suurtogal ah & rsquo; kordhiyo si halbowlayaasha waaweyn ee degmada.

-By kordhaya dhawaanshaha, siyaadiyaa & rsquo; isticmaalka.

-Monorail ayaa laga yaabaa inuu bedelo transit.

-Monorail The kharash jajab ka mid ah kharashka ama metro 15 jeer ka yar. In erayada kale ee km kasta oo metro leeyihiin dhisi karaa monorail 15km iyo dhismaha monorail fudud ugu danbeyn laab laabi doono horumarinta kharash isku mid yahay 30km oo ay kasoo horjeeddo 1 km of metro. Haddii miisaaniyadda Metro ayaa la isticmaalaa si loo horumariyo monorail aan haysano lahaa dheeraad ah 2 000 breakpoints halkii 72 hadda.

-Noqoshada in ka badan faa'iido badan baska, monorail ah oo otomaatik ahaan lahayd raqiisan yahay baska iyo waxa laga yaabaa inuu bedelo gaadiidka dhan.

-Shabakadda miisaanka yar ka hadli jidadkaaga oo dhan.

-Waxaa ugu danbeyn laga yaabaa inuu bedelo ah & rsquo; gaari.

-Just dhigay dhisme caalamiga caadiga ah si ay u jaray network oo dhan continental oo suurto gal ah in garoobo nidaamka gaadiidka qaaradaha beeraha magnetic iyo vacuum.

-L & rsquo; qalabaynta computerka ee shabakada lahaa d & rsquo; tir tirno ciriiriga, yareeyo kharashka (wadaha lahayn), yareeyo shilalka, yareeyo kharashka lacagta caymiska, iwm.

-L & rsquo; n & rsquo user, uu leeyahay oo kaliya & rsquo; si aad u cadeysid cinwaanka Ahaado shaashad la taabto in lagu sameeyay si ay u.

 

Xamuulka:

-Gaadiidka Freight n & rsquo; n & rsquo lahayn; dheer u baahan tahay awooda badan haddii gaadiidka waxaa loo sameeyaa si toos ah uga soo saaraha in ay ka & rsquo; user ama tafaariiqda.

-Gaadiidka sariirtaada waxaa ku filan.

-Waxaan xitaa suurto gal ka fiirsan kartaa wixii mini-sidayaal iswada, in laga yaabaa inuu bedelo gaarsiinta albaabka gaarka ah iyo dhul beero albaabka at jajab ee qiimaha hadda iyo, ma isla maalintaas,... In waqti isku mid ah!

-Makhaayad ee ay gacanta ku, ama jalaato ka dukaanka raashinka yimaado, in ka yar 5 minutes !

 

Ishan tamarta

-Waa in aan ka baran suuragalnimada in la isticmaalayo qaab-dhismeedka monorail ee ku rakibidda marawaxada dabaysha dhexdhexaad magaalada iyo magaalada aamusan ka baxsan.

-Iyo isticmaalka baytariyada looxaanta sida saqafka ama dhulka kor ku monorail ah (si xooga kharashka saqafka ama guddi looxaanta ah isagoo la mid ah).

-Soo saaridda tamar badan u gubtay, network waxaa ay hubisaa in maamul hoosaad ay dhacdo in awoodda failure (xitaa xawaare dhimay) iyo lacagaha la soo iibinta dheeraadka ah shirkadaha korontada. Tamarta dheeri ayaa sidoo kale laga yaabaa in lagu kaydiyaa dhuumaha hydrogen ah (kor ku monorail ah) kaas oo sidoo kale loo isticmaali karaa in laga sameeyo koronto la isticmaalayo ay dhacdo in awoodda failure, waxaa shabakadda gaadiidka ugu kalsoonaan karo dhulka la samaynta ay 3 ilaha laga helo tamarta, Cuntada dhaxe, marawaxada dabaysha iyo darfihiisuba looxaanta iyo reserve tamar foomka of hydrogen kuwaas oo siyaado ah la iibin karto si ay shabakadda korontada ama gaaska maxalliga ah.

 

GAADIIDKA ENERGY iyo Isgaarsiinta

Dhismaha monorail ayaa sidoo kale noqon karta shabakadda gaadiidka tamarta (korontada, dhuumaha hydrogen, iwm) iyo isgaarsiinta (korontada, phone, Internet, iwm) in qaab-dhismeedkooda taageeraya.

-Si loo yareeyo kharashka ganacsiga ay halka u qaadida tartanka. Kharashyada waxa lagu dhimi lahaa gaar ahaan meelaha cusub laga dhisayo ama u baahan badalka ah ee network ama kaliya ay qubka. Xaaladan danbe kacayso jajab ka mid ah kharashka, ama geed jaritaanka noqon laheyd cimilada, iyo kharash haddii ina tagaan dhexe ee wadada halkii aan kor ku jidadka dhinacyadooda.

Maalgelinta:

-L & rsquo; & qalabaynta rsquo ogolaanaya, u tagaan la-hawlgalayaasha dhaqaale iyo macaamiisha gaar ah oo ay heli doonaan soo laabtay faa'iido on & rsquo; maal-.

Sidaa darteed Funding laga yaabaa in via:

-Gaadiidka degmada.

-Gaadiidka Freight shirkado gaar ah

-Gaadiidka badeecadaha by Potes Canada

-Gaadiidka dadka gaarka ah.

-Gaadiidka tamarta iyo isgaarsiinta.

-Bedelka baabuurta gaarka ah ee monorail gaarka loo yareeyo lahaa, xitaa baabi'iyo kharashka dhismaha, daryeelka iyo dayactirka waddooyinka iyo buundooyinka. Kaydka ayaa dib loo gelin karo dhismaha nidaam loogu jajab ka mid ah kharashka loogu talagalay heerarka kala duwan ee xukuumadda.

Ugu & rsquo; isticmaalaya aayadahan ka bixisay cid kasta oo danaynaysaa rentabiliserait shabakada in tiro yar oo waqti ajuurada!

Waad ku mahadsan

Yves Marineau

Sociologist

Barnaamijyada waxbarashada ee jaamacadda of Montreal

P.S. Dhalmada ogol bixiyo d & rsquo; tilmaamaya isha xigta: http://yvesmarineau.com/blog/?p=198

This entry was posted in Info, Pensée/citation and tagged , , , . Bookmark the permalink.

Leave a Reply