您好,
下面是一些建议的单轨列车:
运输者:
-我建议你考虑建立一个单轨的时间只有光亭 1 到 10 的人.
-如果公共电话亭, 并可能私人, 更贴心 (自动格式) 成功会更大 (人们不喜欢在拥挤的车辆被大.
-通过减少车厢您降低建设成本的重量.
-降低建设成本将扩大网络快.
-并可能扩展到城市动脉.
-通过增加接近, 增加使用.
-可替代单轨交通.
-该单轨，成本比地下部分成本或 15 倍以下. 换句话说，每公里的地下建筑可能有15公里单轨列车和单轨轻型建筑最终将增加一倍，开发成本是相同的30公里与 1 公里的地下. 如果预算新城已被用于开发的单轨，我们将有更多的 2 000 断点，而不是 72 当前.
-比公交车更有利可图, 一个自动化的单轨将是比公交车便宜，他可以取代整个过境.
-网络灯可以覆盖所有街道.
-它可能最终取代汽车.
-只需设置一个建设标准是国际整个大陆网络互连，并可能在预期的洲际运输系统和真空磁场.
-自动化计算机网络将消除拥塞, 降低成本 (没有驱动程序), 减少事故的发生, 降低保险费成本, 等.
-用户只需要指定目标地址，在触摸屏上完成的目标.
货:
-货运是不是不再需要大容量的运输，如果是直接从制造商向用户或零售.
-运送到调色板就足够了.
-甚至可以考虑最终的小型运营商，而自动, 在目前的成本的一小部分，它可以代替私人包裹快递和邮政门门, 而不是在同一天,在同一时间...!
-餐厅的命令, 或来自杂货店的冰淇淋, 在不到 5 分钟 !
能源
-应考虑使用的单轨结构，安装了风力发电机组，中等规模的城市和城市无声的机会.
-和光伏电池板作为屋顶或降落阶段使用上述单轨 (屋顶的成本大致相同或光伏电池板).
-通过生产更多的能量大于它消耗的网络，它可确保在断电的情况下自主 (即使在低速) 出售剩余的电力公司和收入. 多余的能量可以储存在氢气管道 (上述单轨) 这也可以被用来在断电的情况下使用发电机发电, 由交通运输系统更可靠，其在地球上 3 能源, 格, 风力涡轮机和太阳能光伏板和氢储能的盈余可以出售给电网或局部气.
能源运输和通信
单轨结构也为交通能源 (电力, 氢气管道, 等) 和通信 (电力, 电话, 因特网, 等) 在其支撑结构.
-为了减少其业务的成本，同时促进竞争. 费用将减少，特别是在新的领域正在兴建或要求更换网络或只是他的埋葬. 在后一种情况下，它会花费成本的一小部分, 或修剪树木将更加环保, 并便宜，如果儿子走在街上中间，而不是上面的人行道.
融资:
-自动化可以得到金融的合作伙伴或客户，会发现是有利可图的私人投资回报.
资金可以通过:
-市政交通.
-由私营公司的货物运输
-由加拿大Potes货物运输
-剥夺人的交通.
-能源运输和通信.
-替代私家车由私人单轨将减少, 甚至消除建筑成本, 道路和桥梁的维护和修理. 在建设网络，为各级政府的一小部分成本通常可以节省再投资.
使用的方式，由所有利益相关者支付的权利在网络rentabiliserait时间的一小部分!
谢谢
伊夫Marineau
社会学家
在蒙特利尔大学的学生计划
P.S. 允许任何复制，提供以下源: http://yvesmarineau.com/blog/?p=198
