Na innkeeper, kuma ko da yake, Na furta, c & rsquo; shi ne karshen mafi yawan albashi mako & rsquo; shekara. Ni quite d & rsquo; yarjejeniya da Quebec Movement for sada zumunci lalace (MQDC) Amir Khadir kuma idan sun soki Grand Prix.
F1 shi ne sau daya, wata ãyã kayata birnin, de yi, farko da bidi'a (Disc biraka, 4 WD, ƙege, radial tayoyi, da dai sauransu.) sa'an nan a cikin shekaru 70, 80 makamashi tanadi. Wannan shi ne abin da F1 sanya mu gane ko rediscover da aerodynamics, les moteurs turbo, matsawa, high mambobin da tayoyin, mafi hur da m kayan (aluminum da carbon zaruruwa), da dai sauransu. kuma mafi aminci (Aminci Cage, m dakatar da gogayya iko). F1 shi ne sabili da haka, a lokacin baya, alamar fasaha sababbin abubuwa.
Amma duk da haka, aujourd & rsquo; Hui, ko da lantarki mota iya hanzarta 2 sau sauri cewa & rsquo; a fetur engine, alhãli kuwa 100 sau fi shuru, watsi-free! Mai girma Prix alama directed by wani dinosaur cewa n & rsquo; ba wani wahayi & rsquo; a nan gaba, n & rsquo; ba ya bukatar, cewa motocin su ne tsabtace muhalli, kuma ba m. Amma duk da haka, mu daina in 20ga watan arni na tsawon!
A yau, wannan girma, « l’innovation de l’avenir », alama gaba daya cire daga Grand Prix, ko, Shugabannin aka gaba daya katse daga gaskiya. Ba su ma so su kai hari mafi, Turai m iyaka 5%, man gas a abin hawa man fetur!
Domin ta bangare, Gwamnatin Quebec, ikirarin a yi raya kasa siyasa. To,, shi ya shafi. Duk Quebecers ya kamata na bukatar cewa Grand Prix ne aiyukan-abokantaka da kuma m na nan gaba, ba ya da na baya. Dukan manyan masana'antun an riga aiki a kan lantarki Motors ko hydrogen. To,, bukatar da cewa Grand Prix ne ba tare da m habaka da kuma wadanda ba da gurɓacewar. Kuma suna gudanar a Montreal na farko da aiyukan-friendly Grand Prix. Musamman ma a nan, za mu iya samar da wutar lantarki, ko mai tsabta hydrogen. Da kuma cewa za mu iya, aujourd & rsquo; Hui, maye gurbin m kayayyakin. Kuma man gurabata da, gurbatawa kashe miliyoyin mutane. Kamar wancan aikata, mafi girma aiwatar da kisan gillar a tarihi. Yana da m zuwa ƙona burbushin habaka. Kuma tun dā, mu hana ta amfani.
Da kuma Grand Prix, man fetur da man fetur, yana wanzuwa ga bace ta wata hanya, to,, que ce soit maintenant !
Kuma bãbu wata tarzoma da cewa Fia bar Montreal ga matsayin kadan, da sauran kayan da ake bukata. A F1 Grand Prix a Montreal ne mai yiwuwa babbar taron na kakar kuma mafi m ga Fia (ba ma bukata domin gwamnatoci ba hanya a karkashin ci da ceto ga zaman majalisar na kakar 2010 pour leur donner des subventions ! Zai yi bara samun kudin shiga ta wata hanya).
Et si la FIA refusait de faire un Grand Prix sans carburants fossiles et qu’elle l’annulait ? Qu’un entrepreneur québécois démarre le premier Grand Prix de F1 « éco-logique ».
In ba haka ba, tsakaninka da ni, ta wata hanya, Adam, kuma hoteliers, zai iya faruwa a F1 kanta, irin wannan abokin ciniki ..., da mummunar rinjaya a mota direbobi.
Da kaina, Na ga cewa halin da ake ciki a kan hanyoyi da deteriorate daga shekara zuwa shekara a Montreal. Da kuma Grand Prix ba shi da wani damar inganta halin da ake ciki. Na riga na da damar da na ziyarci Japan 2 makonni, da kasancewa m 12 hours a rana waje, ba tare da taba ganin guda direba aikata wani laifi karkashin Babbar Hanya Code. Nan, ba za mu iya ma fita ga dilali ba tare da hadarin da ake kashe. Na fita kamar sau ɗaya a mako yi ta Grocery, tafiya ko bike, kuma in aka kashe 10 sau awa daya da masu motoci, ... Saukake rinjayi ...! Me ya sa sauƙi rinjayi? Amma duk da haka, babu wanda ya ce ya rinjayi talla amma, kowa da kowa a yet wani fakin mota a waje kofa. Je n’ai jamais vu la plupart de mes voisins marcher sur un trottoir ! Ana haka rinjayi talla, qu’ils se sentiraient diminués de sortir… à pieds ! Il leur faut tous un « char » pour être « quelqu’un ». Alors quand je dis que ces gens sont facilement influençables ! Qu’elle influence pensez-vous que la course du Grand Prix a sur ces gens ? ... Ni cyclist wanda aka buga 4 fois depuis le début de l’année par des automobilistes qui ne respectent plus le code de la route ! Un autre nouveau « record » (m saboda da Grand Prix) battu cette année !
L’élimination du Grand Prix ne pourrait donc qu’être bénéfique sur le comportement des « Gino-en-auto ».
Gudun, la performance et l’intrépidité sont des concepts dépassées, cewa ya kamata a dakatar, har ma a tallace-tallace, a matsayin laifi kan bil'adama da kuma zunubi shũshũtãwa kashe. Masana'antun da wajen wani haraji dõmin ya yi gargaɗi da hatsarori da mota amfani da, ilmantar da direbobi da ta dace hali. Na kuma ƙidaya a kan 'yan majalisar dokokin zabe wannan doka da wuri-wuri. Bari mu gama da direbobi pubs a rufaffiyar haihuwarka. La route ne doit plus être comparée à une piste de course ! On interdit bien de montrer des gens qui boivent de l’alcool dans les pubs! Alors pourquoi permettons-nous dans une publicité de montrer des gens qui conduisent un véhicule comme un engin de guerre ? Qu’elles genres de comportements y enseigne-t-on ?
Kuma dõmin wannan al'amari, bukatar da atomatik karo kaucewa m kashewa tsarin. Wani doka, Ina fatan, pour cette année ! Da kuma aiwatar daga shekara ta gaba a kan sabon motocin da kuma 2 shekaru a kan dukkan yi amfani da motocin. Na bukatar wadannan tsaro tsarin a F1 da kuma a kan dukan motocin. Wadannan tsarin ya kamata a sanya wajibi tun suka kasance sunã ƙirƙirãwa. Irin su gudun limiters ya kamata su m, tun dogon akan hanyoyinmu. Kamar yadda Can an tashe danjojin akwai shekarun da suka gabata. Gaba daya ya kauce wa hatsarori, da rauni kuma matattu matukan jirgi, masu motoci, cyclists, Masu Tafiya da Kafa, yara a strollers a kan titi sasanninta da kuma cewa akwai karin tsofaffi mutane kakkarya garma manyan motoci ko windsurfers kakkarya bas.
Je ne suis pas certain que beaucoup de Gino resteraient intéressés à aller voir des courses sans bruits et sans… accidents ! Kamar abin da ..., l’intérêt pour les courses semble reposer sur des attraits béotiens bien primitifs… du bruit et du sang !
Sa hannu ta ecologist innkeeper
Wanda d & rsquo; sauran manyan al'amurra a rayuwa da sa & rsquo; kudi a kowane farashi.
Yves Marineau.
Sociologist da innkeeper.
Auberge Quality
Kafa na kasa da kasa kwamitin xa'a da Certification
Motsi na gaskiya Duniya Democracy
Haifuwa halatta free, idan ka fadi da wadannan source :
Blogue : http://yvesmarineau.com/blog/?p=174
