אני בעל הבית, וגם אם, L'אווה, סוף השבוע שלי היא השנה הרווחית ביותר. אני מסכים לחלוטין עם התנועה קוויבק ריקבון ידידותית (MQDC) ואמיר Khadir כשהם מוקיעים את הגרנד פרי.
F1 היה פעם סימן של המודרנה, ביצועים, ד האוונגרד et d'החידושים (דיסק הבלמים, 4 גלגלים, סנפירים, מחוגי צמיגים, וכו ') ואז ב 70, 80 ד הכלכלות ד Energie. זהו F1 שגרם לנו לגלות או לגלות מחדש את האווירודינמיקה, המנועים טורבו, דחיסה, צמיגים החברות גבוהה, חומרים קלים עמידים (אלומיניום וסיבי פחמן), וכו '. ובטוח יותר (rollcage, ההשעיה פעיל בקרת משיכה). F1 ולכן היה, לשעבר, השלט של חידושים טכנולוגיים.
עדיין, aujourd'hui, גם אם מנועים חשמליים יכול להאיץ 2 פעמים מהר יותר מאשר מנוע בנזין בזמן 100 פעמים שקטה יותר פליטה חופשית! פרי גרנד מופיע בראשות דינוזאור אשר לא כל החזון, ידי לא דורש, כלי רכב נקיים ולא רועש. עדיין, אנחנו כבר לא 20ה המאה ארוך!
היום, הממד הזה, "חדשנות של העתיד", נראה להתפנות לחלוטין מן גרנד פרי, או, מנהיגים הם מנותקים לחלוטין מהמציאות. הם אפילו לא דורשים יותר, כי מגבלת המינימום של אירופה 5%, דלק ביו דיזל בכלי רכב!
מצדה, ממשלת קוויבק, מתגאה בכך מדיניות של פיתוח בר קיימא. אז, qu'il l'applique. קוויבק כל צריך לדרוש את הגרנד פרי היא אחראית לסביבה חדשנית בעתיד, לא פיסת העבר. כל היצרנים הגדולים כבר עובדים על מנועים חשמליים או מימן. אז, הדרישה כי גרנד פרי הם לא דלקים מאובנים ונקי. והחזיק במונטריאול הראשון גרנד פרי-Eco אחראי. במיוחד כאן, אנו יכולים לייצר חשמל או מימן נקי. ואנחנו יכולים, aujourd'hui, להחליף דלקים מאובנים. מלבד הנפט מזהם, זיהום כי הם הורגים מיליוני אנשים. ובכך להתחייב, רצח העם הגדול ביותר בהיסטוריה האנושית. זה פלילי לשרוף דלקים מאובנים. וכבר מזמן שאנחנו צריכים לאסור את השימוש.
ואת פרי גרנד, מזוט, הוא נידון ממילא, אז, גם עכשיו !
ואין שום סכנה כי FIA שמאל מונטריאול עבור דרישת מינימום וגם היסוד. F1 Grand Prix במונטריאול הוא כנראה האירוע הגדול של העונה ואת רווחי ביותר עבור FIA (לא היה צורך אפילו ממשלות להיכנע לסחיטה על חידוש של העונה 2010 לתת להם סובסידיות ! הוא חזר בשנה שעברה ממילא).
ואם FIA סרב לעשות גרנד פרי ללא דלקים מאובנים, והיא בוטלה ? קבלן קוויבק מתחיל F1 Grand Prix "אקולוגי" הראשון.
אחרת, ביני לבינך, בכל מקרה, L'humanité, ו המלונאים, יכול לקרות ב F1 עצמו, סוג זה של הלקוח ..., ו השפעה רעה על נהגי רכב.
אישית, אני חושב שהמצב בכבישים שלנו הוא רק מחמיר משנה לשנה במונטריאול. ואת גרנד פרי אין לו סיכוי לשפר את המצב. אני כבר הספיק לבקר ביפן במהלך 2 שבועות, היא מינימלית 12 שעות ביום מחוץ, בלי לראות נהג יחיד עבירה התנועה. כאן, אנחנו לא יכולים אפילו לצאת מצרכים מבלי לסכן נהרגים. אני פשוט לצאת פעם בשבוע לעשות קניות שלי, הליכה או רכיבה על אופניים, ואני עלול להיהרג 10 פעמים לשעה ידי נהגים, ... בקלות השפיע ...! למה מושפע בקלות? עדיין, אף אחד לא אומר מושפע הפרסום אבל, ובכל זאת כולם במכונית חונה מחוץ לדלת. אף פעם לא ראיתי את רוב השכנים שלי הליכה על מדרכה ! להיות מושפע כל כך על ידי פרסום, הם היו מרגישים פחתו לצאת ... ! כולם צריך "טנק" להיות "מישהו". לכן, כאשר אני אומר שאנשים אלה מושפעים בקלות ! זה משפיע לדעתך יש לו את מרוץ גרנד פרי באנשים האלה ? ... אני רוכב אופניים שנפגע 4 זמן מאז תחילת השנה על ידי נהגים שאינם מכבדים את הכללים של הכביש ! עוד "שיא" חדש (כנראה בגלל גרנד פרי) לנצח את השנה !
החיסול של גרנד פרי ולכן יכול להיות מועיל בהתנהגות של "ג'ינו ב- עצמי".
מהירות, ביצועים וחוסר פחד הם מושגים מיושנים, כי יש לאסור, אפילו בפרסומות, כפשע נגד האנושות הסתה לרצח. יצרנים יש חובה למנוע ולא את הסכנות של השימוש רכב, לחנך נהגים לנהל הנכון. אני גם מטעם חברי שלנו להצביע על החקיקה הזאת מהר ככל האפשר. משם עם בפאבים של נהגים על עצומות. הכביש לא חייב להיות בהשוואה למסלול מירוץ ! זה אוסר גם כדי להראות לאנשים ששותים אלכוהול בפאבים! אז למה אנחנו מאפשרים בפרסום כדי להראות לאנשים שנסעו ברכב כנשק של המלחמה ? סוגים של התנהגויות שהם לימד אותנו לעשות ?
ולעניין זה, הביקוש למערכות הימנעות אוטומטית התנגשות מעצר חובה. חוק נוסף, כי J'espere, השנה ! ויישם מהשנה הבאה על כלי רכב חדשים על ידי 2 שנים על כל כלי רכב משומשים. דרוש האלה בטיחות מערכות ב F1 ואת כל כלי רכב. מערכות אלה אמורה להתקבל חובה מאז המצאתם. כמו מגבילי מהירות צריך להיות חובה על הכביש כל עוד שלנו. כפי שאנחנו הפנסים האחוריים הרים עשורים לפני. כדי להימנע לחלוטין תאונות, הפצועים הנהג מת, ד automobilistes, רוכבי האופניים, הולך רגל, ילדים בעגלות בפינות הרחוב, גם שם הם אנשים מבוגרים יותר נמחץ על ידי משאיות לחרוש או אפילו windsurfers נמחץ על ידי אוטובוס.
אני לא בטוח שרבי ג'ינו יישאר מעוניין ללכת לקניות בלי רעש ובלי תאונות ... ! כמו מה ..., נראה עניין במירוצים לנוח על אטרקציות פלשתים ... רעש פרימיטיבי וגם דם !
חתומים על ידי האקולוג הפונדקאי
אשר יש סדרי עדיפויות אחרים בחיים מאשר להרוויח כסף בכל מחיר.
איב Marineau.
סוציולוג בעל הפונדק.
הוסטל Qualitas
מייסד הוועד הבינלאומי להסמכת ואתיקה
התנועה למען עולם דמוקרטיה אמיתית
כל שכפול מותר חינם, סיפק כולל את המקור הבא :
