Ben ev sahibi duyuyorum, ve dahi, L'Ava, benim hafta sonu en çok karlı bir yıl olduğunu. Tamamen katılıyorum Hareketi Quebec için çürüme dostu (MQDC) ve Amir Khadir onlar Grand Prix ihbar zaman.
F1 kez modernitenin bir işaret oldu, Performans, d'avant-garde et d'yenilikler (disk frenler, 4 tekerlekler, Palet, radyal lastikler, vb) ardından 70, 80 d'ekonomileri d'Energie. Bu bize keşfetmek veya aerodinamik yeniden keşfetmek yapılan F1, les moteurs turbo, sıkıştırma, lastikler yüksek üyelik, hafif malzemeler ve dayanıklı (alüminyum ve karbon fiber), vb. ve daha güvenli (rollcage, Aktif süspansiyon ve çekiş kontrolü). F1 bu nedenle oldu, eskiden, teknolojik yeniliklerin işareti.
Henüz, Aujourd'hui, hatta elektrik motorları hızlandırmak eğer 2 daha hızlı bir benzinli motor ise daha katı 100 kat daha fazla ve emisyonsuz sessiz! Grand Prix hiçbir vizyonu olmayan bir dinozor başkanlığında görünür, gerektiren değil, Bu araçlar temiz değil gürültülüdür. Henüz, artık bulunmaktadır 20th uzun yüzyıl!
Bugün, Bu boyut, « l’innovation de l’avenir », tamamen Grand Prix tahliye gibi görünüyor, veya, liderleri tamamen gerçeklikten kesilir. Hatta daha gerekmez, o Avrupa sınırı 5%, araçlarda biyodizel yakıt!
kendi payına, Quebec Hükümeti, Sürdürülebilir kalkınma politikası sahip bulunuyor. Bu yüzden, qu'il l'aplike. Tüm Quebecers Grand Prix çevreye karşı sorumlu ve gelecekteki yenilikçi olduğunu gerektirmelidir, geçmişin değil, bir hurda. Tüm büyük üreticiler zaten elektrik motoru veya hidrojen üzerinde çalışıyoruz. Bu yüzden, Grand Prix hiçbir fosil yakıtlar olduğunu ve temiz talep. Ve Montreal kentinde düzenlenen ilk Grand Prix çevreye duyarlı. Özellikle burada, biz elektrik veya temiz hidrojen üretebilir. Ve biz, Aujourd'hui, Fosil yakıtların yerine. petrol ve kirletmekte yanında, Bu kirlilik milyonlarca insan öldürüyor. Böylece taahhüt, İnsanlık tarihinin en büyük soykırım. Bu fosil yakıtlar yakmak suçtur. Ve uzun zaman önce biz kullanımını yasaklamak gerekir.
Ve Grand Prix, Akaryakıt, zaten mahkumdur, sonra, que ce soit maintenant !
Ve hiçbir tehlike FIA asgari şartı için Montreal sol ve aynı zamanda temel var. Montreal'de F1 Grand Prix muhtemelen sezonun en büyük olayı ve en FIA için karlı (hükümetlerin vermek sezon yeniden başlatılması şantaj yapmaya bile gerek yoktu 2010 pour leur donner des subventions ! O zaten geçen sene geri geldi).
Et si la FIA refusait de faire un Grand Prix sans carburants fossiles et qu’elle l’annulait ? Qu’un entrepreneur québécois démarre le premier Grand Prix de F1 « éco-logique ».
Aksi, aramızda, zaten, L'Humanité, ve otelcilerin, F1 kendini olabilir, Müşteri bu tür ..., ve araba sürücüleri üzerindeki kötü etkisi.
Şahsen, Ben yollarda durum sadece Montreal yıldan yıla daha kötüye gidiyor olduğunu düşünüyorum. Ve Grand Prix durumu iyileştirmek için hiçbir şansı var. Zaten sırasında Japonya ziyaret etme şansı vardı 2 hafta, minimal 12 Günde saatleri dışında, şimdiye kadar tek bir sürücü bir trafik suçu işlemek görmeden. Burada, hatta öldürülme riski olmadan bakkal için dışarı çıkamazsın. Tôi chỉ đi ra ngoài một lần một tuần để làm thực phẩm của tôi, yürüyerek veya bisikletle, ve ben öldürdü alabilirsiniz 10 sürücüler tarafından saat başına kez, ... Kolayca etkilenir ...! Neden kolayca etkilenir? Henüz, kimse reklam ama etkilenir diyor, Henüz bir araba herkesin kapısının önünde park etmiş. Je n’ai jamais vu la plupart de mes voisins marcher sur un trottoir ! Olmanın çok reklam etkilenmiştir, qu’ils se sentiraient diminués de sortir… à pieds ! Il leur faut tous un « char » pour être « quelqu’un ». Alors quand je dis que ces gens sont facilement influençables ! Qu’elle influence pensez-vous que la course du Grand Prix a sur ces gens ? ... Ben vuruldu bir bisikletçi duyuyorum 4 fois depuis le début de l’année par des automobilistes qui ne respectent plus le code de la route ! Un autre nouveau « record » (muhtemelen Grand Prix nedeniyle) battu cette année !
L’élimination du Grand Prix ne pourrait donc qu’être bénéfique sur le comportement des « Gino-en-auto ».
Hız, la performance et l’intrépidité sont des concepts dépassées, Bu yasak olmalıdır, reklamlarda bile, insanlığa karşı suç ve cinayete teşvik olarak. Üreticileri oldukça otomobil kullanımının tehlikeleri önlemek için bir görev ve var, uygun bir şekilde yürütülmesi için sürücüleri eğitmek. Ben bizim üyeleri adına aynı zamanda en kısa sürede bu yasa üzerinde oy. Uzakta sürücülerin barlar kapalıdır ile. La route ne doit plus être comparée à une piste de course ! On interdit bien de montrer des gens qui boivent de l’alcool dans les pubs! Alors pourquoi permettons-nous dans une publicité de montrer des gens qui conduisent un véhicule comme un engin de guerre ? Qu’elles genres de comportements y enseigne-t-on ?
Ve bu konuda, otomatik çarpışma kaçınma sistemi için talep zorunlu tutuklama. Başka bir kanun, J'espere ki, pour cette année ! Ve yeni araçlarda tarafından gelecek yıldan itibaren uygulamaya 2 İkinci el araçlarda yıl. F1 iste bu güvenlik sistemleri ve tüm araçlar. Bu sistemlerin kendi icadından beri zorunlu yapılmış olmalıdır. hız sınırlayıcı tüm uzun yolda zorunlu olması gereken gibi. bizler gibi taillights onlarca yıl önce kaldırdı. tamamen kazaları önlemek için, ve ölü sürücü yaralı, d'automobilistes, bisikletçiler, Yaya, sokak köşelerinde arabasından çocukların ve de pulluk kamyonlar tarafından ezilmiş daha yaşlı insanlar, hatta windsurfçüler bir otobüs tarafından ezilmiş var.
Je ne suis pas certain que beaucoup de Gino resteraient intéressés à aller voir des courses sans bruits et sans… accidents ! Ne gibi ..., l’intérêt pour les courses semble reposer sur des attraits béotiens bien primitifs… du bruit et du sang !
bir hancı ekolojist İmzalı
Bu ne pahasına olursa olsun para kazanmak daha hayatta başka öncelikleri var.
Yves Marineau.
Sosyolog ve hancı.
Hostel Qualitas
Kurucusu Sertifikasyon ve Etik için Uluslararası Komitesi
Gerçek Demokrasi Dünya Hareketi
Herhangi bir üreme ücretsiz izin, sağlanan aşağıdaki kaynağı içerir :
Blogue : http://yvesmarineau.com/blog/?p=174
