I umninindlu, futhi nakuba, Ngiyavuma, c & rsquo; ukuphela kwami iningi lwesonto pay & rsquo; ngonyaka. I am d ngempela & rsquo; isivumelwano Quebec Movement for a kwamazinyo friendly (MQDC) Amir Khadir futhi lapho sokulahla Grand Prix.
F1 yake uphawu yesimanjemanje, de ukusebenza, ukuphayona futhi emisha (disc amabhuleki, 4 WD, amaphiko, amathayi radial, njll) ke eminyakeni 70, 80 savings energy. Lona F1 okwenza us thola noma siphinde silithole ezihamba emoyeni, les moteurs turbo, zlib, ubulungu high amathayi, Ezintweni eziningi engasindi futhi isikhathi eside (aluminium carbon imicu), njll. futhi kuphephe (Ukuphepha Cage, ukumiswa asebenzayo and control traction). Ngakho F1 kwaba, esikhathini esedlule, uphawu ezobuchwepheshe.
Nokho, hui; aujourd & rsquo, ngisho uma motor kagesi Ingasheshisa 2 izikhathi ngokushesha ukuthi & rsquo; a ngenkathi gasoline engine 100 ezinokuthula izikhathi, isidoda free-! The Grand Prix ubonakala baqondiswa dinosaur ukuthi n & rsquo; hhayi noma yimuphi umbono & rsquo; esizayo, n & rsquo; akudingi, ukuthi izimoto kukhona imvelo hhayi ezinomsindo. Nokho, asisekho in 20th eyikhulu!
Namuhla, lokhu dimension, « l’innovation de l’avenir », ubonakala isuswe ngokuphelele Grand Prix, noma, abaholi Unqanyuliwe ngokuphelele engokoqobo. Abazange ngisho bafuna ukumangalela more, umkhawulo minimum European 5%, biodiesel in uphethiloli imoto!
Ukuze ingxenye yalo, the Government of Quebec, othi inqubomgomo intuthuko esimeme. Bese, kusebenza. Zonke Quebecers abadinga ukuthi Grand Prix kuba eco-friendly futhi ezintsha esizayo, hhayi scrap of the esedlule. Zonke abakhiqizi ezinkulu abasebenza kakade motors kagesi noma hydrogen. Bese, uphoqe Grand Prix kukhona ngaphandle ezintweni zokubasa ezimbiwa phansi futhi non-engcolisa. Futhi agcinwe Montreal the eco-friendly kuqala Grand Prix. Ikakhulukazi lapha, singakwazi ukukhiqiza ugesi noma hydrogen ahlanzekile. Futhi ukuthi singakwazi, hui; aujourd & rsquo, buyisela imikhiqizo wezinsalela. Ngaphandle amafutha elingcolisa futhi, Ukungcoliswa lokubulala izigidi zabantu. Kokuziphatha Ngakho, ukuqothulwa kohlanga kunabo bonke emlandweni. Kuyinto obugebengu ukuba ashise zokubasa ezimbiwa phansi. Futhi kudala ukuthi kufanele lokwenqabela ukusetshenziswa yayo.
Futhi Grand Prix, likawoyela, sibhekene zinyamalale vele, ke, que ce soit maintenant !
Futhi akukho ngozi ukuthi Fia washiya Montreal for imfuneko njengoba sakugcina futhi eziyisisekelo. Cishe The F1 Grand Prix in Montreal wumcimbi isizini futhi enenzuzo kakhulu Fia (kwakungeyona ngisho kudingekile ukuba ohulumeni ukunikeza indlela ngaphansi lokuqola for the resumption isizini 2010 pour leur donner des subventions ! Kungaba the last year engenayo noma kunjalo).
Et si la FIA refusait de faire un Grand Prix sans carburants fossiles et qu’elle l’annulait ? Qu’un entrepreneur québécois démarre le premier Grand Prix de F1 « éco-logique ».
Otherwise, phakathi kwami nawe, noma kunjalo, esintwini, futhi amaHoteliers, Kungenzekani in F1 ngokwayo, lolu hlobo of ikhasimende ..., nethonya elibi abashayeli car.
Personally, I ukuthola ukuthi isimo emigwaqeni yethu ukuthi ziwohloka kusukela ngonyaka Montreal. Futhi Grand Prix has no ithuba ukwenza ngcono isimo. I kakade ithuba ukuvakashela Japan 2 amasonto, ngokuba a minimum of 12 amahora ngosuku ngaphandle, ngaphandle kokubona umshayeli olulodwa bophezela icala ngaphansi Highway Code. Lapha, asikwazi ngisho siphume for igilosa ngaphandle ingozi sibulawa. I ukuphuma once nje ngesonto ukwenza zokudla yami, ukuhamba noma bike, futhi ongase ngabulala 10 Izikhathi ngehora by abashayeli, ... Kalula ukuthonywa ...! Kungani sithonyeka kalula? Nokho, akekho lithi kuthonywa ukukhangisa kodwa, wonke umuntu kodwa emotweni ngaphandle emnyango. Je n’ai jamais vu la plupart de mes voisins marcher sur un trottoir ! Ukuba kanjalo bethonywe ukukhangisa, qu’ils se sentiraient diminués de sortir… à pieds ! Il leur faut tous un « char » pour être « quelqu’un ». Alors quand je dis que ces gens sont facilement influençables ! Qu’elle influence pensez-vous que la course du Grand Prix a sur ces gens ? ... I am a umgibeli ngubani washaywa 4 fois depuis le début de l’année par des automobilistes qui ne respectent plus le code de la route ! Un autre nouveau « record » (cishe ngenxa Grand Prix) battu cette année !
L’élimination du Grand Prix ne pourrait donc qu’être bénéfique sur le comportement des « Gino-en-auto ».
Ijubane, la performance et l’intrépidité sont des concepts dépassées, ukuthi kufanele bavinjelwe, ngisho izikhangiso, njengoba ubugebengu obenziwa esintwini kanye nokugqugquzela ukubulala. Manufacturers babe kunalokho banomsebenzi baxwayisa ngezingozi ukusetshenziswa imoto futhi, ukufundisa abashayeli ukuba ukuziphatha efanele. Ngiphinde ubale on ePhalamende zethu ukuvota lo mthetho ngokushesha ngangokunokwenzeka. Ake sekugcineni abashayeli Pubs on izifunda avaliwe. La route ne doit plus être comparée à une piste de course ! On interdit bien de montrer des gens qui boivent de l’alcool dans les pubs! Alors pourquoi permettons-nous dans une publicité de montrer des gens qui conduisent un véhicule comme un engin de guerre ? Qu’elles genres de comportements y enseigne-t-on ?
Futhi lowo daba, funa of othomathikhi ukushayisana ukugwema ukuvalwa amandla izinhlelo. Enye umthetho, Ngiyethemba, pour cette année ! Futhi ukusebenza kusukela ngonyaka ozayo izimoto ezintsha futhi by 2 Eminyakeni on wonke izimoto esetshenziswa. Dinga lezi izinhlelo zokuphepha in F1 and kuzo zonke izimoto. Lezi zinhlelo kufanele yenziwé okuyimpoqo kusukela oqanjwe yabo. Ezifana speed limiters kwakufanele amandla kusukela eside emigwaqeni yethu. Njengoba can waba taillights wakhulela khona eminyaka. Ukuze ugweme izingozi ngokuphelele, abashayeli abalimele nabafileyo, abashayeli, umgibeli, abahamba, izingane strollers on the emakhoneni emigwaqo nokuthi kukhona abantu asebekhulile more yalinyazwa igeja amaloli noma windsurfers yalinyazwa ibhasi.
Je ne suis pas certain que beaucoup de Gino resteraient intéressés à aller voir des courses sans bruits et sans… accidents ! Njengani ..., l’intérêt pour les courses semble reposer sur des attraits béotiens bien primitifs… du bruit et du sang !
Wasayinwa wendlu yezihambi semvelo
Ngubani d & rsquo; kwezinye izinto ezibalulekile ekuphileni ezenza lo & rsquo; imali ngasiphi izindleko.
Yves Marineau.
Sezokuhlalisana and wendlu yezihambi.
Auberge Quality
Umsunguli we Committee International for Ethics and Certification
Movement for a True Global Democracy
Ukukhiqizwa kabusha kuvunyelwe free, uma sicaphuna umthombo elandelayo :
Blogue : http://yvesmarineau.com/blog/?p=174
