Dinosaurused F1

Olen maaomanik, ja isegi kui, L'Ava, minu nädalavahetus on kõige kasumlikum aasta. Ma olen täiesti nõus Liikumise Quebec lagunemine sõbralik (MQDC) ja Amir Khadir kui nad ei denonsseeri Grand Prix.

F1 oli kunagi kirjutama modernsuse, Performance, d'avangardi et d'uuendused (ketaspidurid, 4 veljed, Fins, radiaalrehvidel, jne) siis 70, 80 d'majandusega d'énergie. See on F1, mis tegi meid avastada või taasavastada aerodünaamika, turbomootorid, kokkusurumine, rehvid kõrge liikmeks, kergemate materjalide ja vastupidav (alumiiniumist ja süsinikkiust), jne. ja ohutumaid (rollcage, aktiivne peatamise ja veojõukontroll). F1 oli seega, varem, märk tehnoloogiliste uuenduste.

 

Veel, aujourd'hui, isegi kui elektrimootorid võivad kiirendada 2 korda kiiremini kui bensiinimootoriga samas 100 korda rohkem vaikne ja heidet tasuta! Grand Prix ilmub eesotsas dinosaurus, kes ei ole ühegi visioon, ei nõudnud, et sõidukid on puhtad ning mitte lärmakas. Veel, me ei ole enam 20th sajandi pikk!

 

Täna, See mõõde, "Innovation of the Future", näib olevat täiesti evakueeriti Grand Prix, või, juhid on täiesti lahti reaalsus. Nad isegi ei vaja rohkem, et alampiiri Euroopa 5%, biodiisli kütusena sõidukite!

 

 

Omalt poolt, Valitsus Quebec, boasts võttes säästva arengu poliitika. Nii, qu'il l'aplikatsioon. Kõik Quebecers peaks nõudma, et Grand Prix on keskkonnateadliku ja innovatiivseid tulevikus, ei puru minevikus. Kõik suuremad tootjad on juba töötavad elektrimootorid või vesiniku. Nii, nõuda, et Grand Prix ole fossiilkütustest ja puhas. Ja mis toimus Montrealis esimeses Grand Prix ökomärgise vastutav. Eriti siin, saame elektrit või puhta vesiniku. Ja me saame, aujourd'hui, asendada fossiilkütuseid. Peale õli ja reostab, et reostus tapavad miljoneid inimesi. Seejuures toime, suurim genotsiid inimkonna ajaloos. On kuritegelik põletada fossiilkütuseid. Ja ammu, et me peaksime ära keelata.

 

Ja Grand Prix, Kütteõli, on hukule niikuinii, siis, kas nüüd !

 

Ja pole olemas oht, et FIA vasakul Montreal jaoks minimaalne nõue ning samuti fundamentaalne. F1 Grand Prix Montreal on ilmselt suurim sündmus hooaja ja kõige kasulikuma FIA (see ei olnud isegi vajalik, et valitsused andma väljapressimises jätkamise hooaja 2010 anda neile toetusi ! Ta tuli tagasi mullu niikuinii).

 

Ja kui FIA keeldus Grand Prix ilma fossiilkütuste ja ta tühistatud ? Quebec töövõtja alustab esimese F1 Grand Prix "ökoloogiline".

 

Muidu, minu ja sinu vahel, niikuinii, l'Humanité, ja hotelliomanikud, võib juhtuda F1 ise, sellised kliendid ..., ja selle halb mõju autojuhtide.

 

Isiklikult, Ma arvan, et olukord meie teedel on ainult süveneb aastast aastasse Montrealis. Ja Grand Prix puudub võimalus olukorda parandada. Mul oli juba võimalus külastada Jaapani jooksul 2 nädala, on minimaalne 12 tundi päevas väljaspool, pole kunagi näinud ühe juhi toime liikluseeskirjade rikkumise. Siin, me ei suuda isegi minema toidukaubad ilma riskimata saada tapetud. Ma lihtsalt minema kord nädalas teen toidupoed, jalgsi või jalgrattaga, ja ma võib surma saada 10 korda tunnis poolt autojuhtidele, ... Kergesti mõjutada ...! Miks kergesti mõjutada? Veel, keegi ütleb mõjutavad reklaam, kuid, Kuid igaüks auto parkida väljaspool ukse. Ma pole kunagi näinud enamik mu naabrid kõndides kõnnitee ! Olles nii mõjutatud reklaam, nad tunnevad vähenenud jalutada ... ! Nad kõik vajavad "tank" olla "keegi". Nii et kui ma ütlen, et need inimesed on kergesti mõjutatav ! See mõjutab teie arvates Grand Prix sõit on neid inimesi ? ... Ma olen jalgrattur, kes oli tabanud 4 korda alates aasta algusest autojuhtidele, kes ei austa liikluseeskirju ! Veel üks uus "rekord" (tõenäoliselt tingitud Grand Prix) võita sel aastal !

 

Kõrvaldamiseks Grand Prix võiks seega olla kasulik käitumist "Gino-in-ise".

 

Kiirus, tulemuslikkuse ja kartmatus on vananenud mõisted, et tuleks keelata, isegi reklaamid, kui inimsusevastane kuritegu ja vaenu mõrv. Tootjad on kohustatud vältida pigem ohtudest auto kasutamise ja, harida juhtidel nõuetekohast läbiviimist. Olen ka nimel meie liikmetel hääletada nende õigusaktide võimalikult kiiresti. Away with pubid juhtide suletud. Tee ei tohi võrreldes võistlusrajal ! Sellega keelatakse ka, et näidata inimestele, kes joovad alkoholi pubid! Miks me lubada reklaami näidata inimestele autojuhtimise relvana sõda ? Liiki käitumist neid õpetatakse meil ?

 

Ja et asi, nõudlus automaatne kokkupõrke vältimise süsteemide kohustuslik vahistamist. Teine seadus, et J'espere, Selle aasta ! Ning rakendavad neid alates järgmise aasta uute sõidukite ja 2 aastat kõik kasutatud sõidukid. Nõuda nende turvasüsteemide F1 ning kõik sõidukid. Need süsteemid peaksid olema tehtud kohustuslikuks alates nende leiutis. Nagu kiiruspiirikute pidanud kohustuslikuks kõigile meie pikk tee. Kuna olime tagatuled tõstatatud aastakümmet tagasi. Täielikult vältida õnnetusi, haavatute ja surnute juht, d'automobilistes, jalgratturid, Jalakäija, laste strollers tänaval nurgad ja ka seal on rohkem vanemate inimeste purustatud ader veoautod või isegi windsurfers purustatud buss.

 

 

Ma ei tea, palju Gino jääma huvitatud sisseoste ilma müra ja ilma õnnetusi ... ! Nagu mida ..., huvi võistlused näib puhkama vilistid vaatamisväärsused ... hästi primitiivne müra ja veri !

 

Allkiri kõrtsmik ökoloog

Millised on teised prioriteedid elus kui raha iga hinnaga.

 

Yves Marineau.

Sotsioloog ja kõrtsmik.

Hostel Qualitas

Asutaja rahvusvahelise komitee diplomeerimise ja eetika

Liikumine tõelise demokraatia Maailm

 

Reprodutseerimine lubatud tasuta, ette järgmised allikas :

Blogi : http://yvesmarineau.com/blog/?p=174

See sissekanne postitati sisse Juhtkiri ja kodeeritud , , , , , , , , , . Bookmark permalink.

Jäta vastus