Sem lastnik, in tudi če, L'Ava, moj vikend je najbolj donosno leto. Popolnoma se strinjam z Gibanje za Quebec razpad prijazno (MQDC) in Amir Khadir ko odpove Grand Prix.
F1 je bila nekoč znak modernosti, Performance, d'avantgardo et d'novosti (kolutne zavore, 4 kolesa, Fins, radialne pnevmatike, itd) potem v 70, 80 d'gospodarstva d'énergie. To je F1, ki so nam odkriti ali ponovno odkriti aerodinamiko, turbo motorji, stiskanje, pnevmatike visoko članstvo, lažjih materialov in odporna (aluminija in ogljikovih vlaken), itd. in varnejše (rollcage, aktivno vzmetenje in nadzor oprijema). F1 je bila zato, prej, znak tehnoloških inovacij.
Vendar, aujourd'hui, tudi če elektromotorjev, lahko pospešijo 2 krat hitreje kot bencinski motor, medtem ko 100 krat bolj tiho in brez emisij! Grand Prix se pojavi pod vodstvom dinozaver, ki ni vse vizijo, jih ne potrebujejo, da so vozila so čiste in ni glasen. Vendar, nismo več v 20th stoletja dolgo!
Danes, to razsežnost, "Inovacije prihodnosti", Zdi se, da v celoti odstraniti z Grand Prix, ali, Voditelji so popolnoma ločeni od realnosti. Niti ne zahteva več, da je najnižja meja Evropske 5%, biodizla v vozilih!
Na svoji strani, Vlada Quebec, ponaša s politiko trajnostnega razvoja. Torej, qu'il l'applique. Vse Quebecers treba zahtevati, da se Grand Prix okolju prijazne in inovativne bodoče, ni ostanki preteklosti. Vsi večji proizvajalci so že delali za električne motorje ali vodik. Torej, zahtevati, da Grand Prix niso fosilna goriva in čista. In je potekala v Montrealu prvega Grand Prix eko-odgovorno. Še posebej tukaj, lahko proizvajajo električno energijo ali čist vodik. In bomo lahko, aujourd'hui, nadomesti fosilna goriva. Poleg nafte in onesnažuje, da se onesnaževanje ubijajo na milijone ljudi. Čimer naj bi storila, Največji genocid v zgodovini človeštva. To je kaznivo, da gorijo fosilna goriva. In dolgo nazaj, da bi morali prepovedati uporabo.
In Grand Prix, Kurilno olje, je tako ali tako obsojena, Nato, bodisi zdaj !
In ni nobene nevarnosti, da FIA zapustil Montreal za to minimalna zahteva in tudi temeljna. F1 Grand Prix v Montrealu je verjetno največji dogodek sezone in najbolj donosna za FIA (sploh ni bila potrebna za vlade, da se v izsiljevanje nadaljevanje sezone 2010 da se jim subvencije ! Vrnil se je lani vseeno).
In če FIA zavrnila, da bi Grand Prix brez fosilnih goriv in ona odpovedana ? Quebec izvajalec začne prvi F1 Grand Prix "ekološki".
V nasprotnem primeru, med vami in me, anyway, L'Humanité, in hotelirji, se lahko zgodi v F1 sam, ta tip strank ..., in slabo vpliva na voznike avtomobilov.
Osebno, Mislim, da je stanje na naših cestah, je le slabša iz leta v leto v Montrealu. In Grand Prix nima nobene možnosti za izboljšanje stanja. Sem že imel priložnost, da obiščejo Japonsko med 2 tedna, je minimalna 12 ur na dan zunaj, ne da bi kdaj videl sam voznik storil prometni prekršek. Tu, ne moremo niti hoditi ven živil brez tveganja pridobivanje ubil. Pravkar sem šla ven enkrat na teden, da moji trgovina, peš ali s kolesom, in lahko dobim ubil 10 krat na uro, ki jih vozniki, ... Preprosto vpliva ...! Zakaj lahko vplivali? Vendar, nihče ne pravi, da pod vplivom reklame, ne pa, Vendar vsi v avtomobilu, parkiranem pred vrati. Še nikoli nisem videl večina mojih sosedov hojo po pločniku ! Ker je tako vplivala oglaševanje, da bi se počutili zmanjšala hoditi ven ... ! Vsi potrebujemo "tank", da je "nekdo". Torej, ko sem rekel, da so ti ljudje lahko vplivali ! Vpliva misliš Grand Prix dirka ima na teh ljudi ? ... Jaz sem kolesar, ki je bil sklenjen 4 Čas od začetka leta glede na voznike, ki ne spoštujejo pravil ceste ! Še en nov "rekord" (verjetno zaradi Grand Prix) premagati letos !
Odprava Grand Prix bi torej lahko bilo koristno vpliva na obnašanje "Gino-v-sebi".
Hitrost, uspešnost in neustrašnost so zastarele koncepte, da bi bilo treba prepovedati, tudi v oglasih, kot zločin proti človeštvu in spodbujanja k umoru. Proizvajalci so dolžni, ne prepreči nevarnosti uporabe avtomobilov in, izobraževati voznike o pravilnem vodenju. Prav tako sem v imenu naših članov do glasovanja o tej zakonodaji čim prej. Proč z lokalih voznikov na zaprtih. Cesta ne gre primerjati z dirkališča ! Pa tudi prepoveduje, da pokažejo ljudem, ki pijejo alkohol v gostilnah! Torej, zakaj bi pri oglaševanju pokazati ljudem za vožnjo vozila, kot orožje v vojni ? Vrste vedenja jih poučujejo delamo ?
In za to zadevo, povpraševanje za avtomatske sisteme za preprečevanje trčenj obvezno aretacijo. Še en zakon, da J'espere, letos ! In se izvaja od naslednjega leta na novih vozil in 2 let na vseh rabljenih vozil. Od teh varnostnih sistemov v F1 in vsa vozila. Ti sistemi bi morala biti obvezna, saj njihov izum. Kot bi morale biti z omejevalniki hitrosti so obvezne za vse naše dolgi poti. Kot smo zadnje luči postavljeno pred desetletji. Povsem izogniti nesreč, ranjenih in mrtvih voznikov, d'automobilistes, kolesarje, Pešec, otrok v strollers na uličnih vogalih in tudi obstaja več starejših ljudi zmečkali plugom tovornjaki ali celo deskarje zdrobiti z avtobusom.
Nisem prepričan, da mnogi Gino vedno zanima go nakupovanje brez hrupa in brez nesreč ... ! Všeč mi je, kaj ..., obresti na dirkah se zdi, da počiva na Filistejci znamenitosti ... no primitivni hrup in kri !
Podpisal gostilničar ekolog
, Ki ima druge prioritete v življenju, kot da bi denar za vsako ceno.
Yves Marineau.
Sociologinja in gostilničar.
Hostel Qualitas
Ustanovitelj Mednarodnega odbora za certificiranje in etika
Gibanje za True World demokracijo
Vsako razmnoževanje dovoljeno prosto, če vsebovati naslednje vir :
