F1 డైనోసార్

నేను హోటల్కీపర్, అయితే మరియు, నేను అంగీకరిస్తున్నాను, సి & rsquo; పే వారం యని అత్యంత యొక్క నా ముగింపు ఉంది; సంవత్సరం. నేను చాలా D & rsquo am; స్నేహపూర్వక క్షయం క్వీబెక్ ఉద్యమం తో ఒప్పందం (MQDC) అమీర్ ఖాదిర్ మరియు వారు బహిరంగంగా ఉన్నప్పుడు గ్రాండ్ ప్రిక్స్.

F1 ఒకసారి ఆధునికత ఒక సంకేతం, డి ప్రదర్శన, అగ్రగామిగా మరియు ఆవిష్కరణ (డిస్క్ బ్రేక్లు, 4 WD, రెక్కల, రేడియల్ టైర్లు, మొదలైనవి) అప్పుడు సంవత్సరాలలో 70, 80 శక్తి పొదుపు. ఈ మాకు కనుగొనడంలో లేదా ఏరోడైనమిక్స్ తిరిగి కనుక్కొన్న చేసిన F1 ఉంది, les moteurs turbo, కుదింపు, అధిక సభ్యత్వాలను టైర్లు, అత్యంత తేలికైన మరియు మన్నికైన పదార్ధాలు (అల్యూమినియం మరియు కార్బన్ ఫైబర్లు), etc. మరియు సురక్షితమైన (భద్రత కేజ్, క్రియాశీల సస్పెన్షన్ మరియు ట్రాక్షన్ నియంత్రణ). F1 అందువలన ఉంది, గతంలో, సాంకేతిక ఆవిష్కరణలను సైన్.

 

ఇంకా, aujourd & rsquo; హుయి, కూడా విద్యుత్ మోటారు వేగవంతం చేయవచ్చు ఉంటే 2 రెట్లు వేగవంతమైన & rsquo; గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ ఉండగా 100 సార్లు నిశ్శబ్దమైన, ఉద్గార రహిత! గ్రాండ్ ప్రిక్స్ ఒక డైనోసార్ ఆ n & rsquo దర్శకత్వం తెలుస్తోంది; ఏ విజన్ & rsquo; భవిష్యత్తు, n & rsquo; అవసరం లేదు, వాహనాలు పర్యావరణ స్నేహపూర్వక మరియు ధ్వనించే లేని. ఇంకా, మేము ఇకపై ఉన్నాయి 20 దీర్ఘ శతాబ్దం!

 

నేడు, ఈ పరిమాణం, « l’innovation de l’avenir », పూర్తిగా గ్రాండ్ ప్రిక్స్ నుండి తొలగించబడింది తెలుస్తోంది, లేదా, నాయకులు పూర్తిగా రియాలిటీ నుండి డిస్కనెక్ట్. వారు మరింత వసూలు చేయకూడదని లేదు, యూరోపియన్ కనీస పరిమితి 5%, వాహన ఇంధన లో బయోడీజిల్!

 

 

దాని భాగం, క్యూబెక్ ప్రభుత్వం, ఒక స్థిరమైన అభివృద్ధికి విధానం కలిగి ఉన్నాడు. అప్పుడు, అది వర్తిస్తుంది. అన్ని క్వేబెసర్స్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ భవిష్యత్తు కోసం పర్యావరణ స్నేహపూర్వక మరియు వినూత్న అని అవసరం ఉండాలి, గత ఒక స్క్రాప్. అన్ని ప్రధాన తయారీదారులు ఇప్పటికే విద్యుత్ మోటార్లు లేదా హైడ్రోజన్ పై పని. అప్పుడు, గ్రాండ్ ప్రిక్స్ శిలాజ ఇంధనాలు మరియు కాని కలుషితం లేకుండా అని డిమాండ్. మరియు మొదటి పర్యావరణ అనుకూలమైన గ్రాండ్ ప్రిక్స్ మాంట్రియల్ లో జరుగుతాయి. ముఖ్యంగా ఇక్కడ, మేము విద్యుత్ లేదా శుభ్రంగా హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తి చేయవచ్చు. మరియు మేము చెయ్యవచ్చు, aujourd & rsquo; హుయి, శిలాజ ఉత్పత్తులు స్థానంలో. చమురు కలుషితం కాకుండా మరియు, కాలుష్యం ప్రజలు చంపడం మిలియన్ల. అందువలన పాల్పడే, చరిత్రలో గొప్ప మారణహోమం. ఇది శిలాజ ఇంధనాలు బర్న్ క్రిమినల్ ఉంది. మరియు చాలా కాలం క్రితం మేము దాని నిషేధిస్తున్నామని ఉండాలి.

 

మరియు గ్రాండ్ ప్రిక్స్, ఇంధన చమురు, ఏమైనప్పటికీ అదృశ్యం విచారకరంగా ఉంది, అప్పుడు, que ce soit maintenant !

 

మరియు FIA గా తక్కువ మరియు ప్రాథమిక అవసరం మాంట్రియల్ కలుగచేస్తుంది ఎటువంటి ప్రమాదం ఉంది. మాంట్రియల్ లో F1 గ్రాండ్ ప్రిక్స్ బహుశా FIA కోసం అతిపెద్ద సీజన్ ఈవెంట్ మరియు అత్యంత లాభదాయక (ప్రభుత్వాలు సీజన్ జరిపేందుకు బ్లాక్మెయిల్ కింద ఇచ్చుట కోసం అది కూడా అవసరం లేదు 2010 pour leur donner des subventions ! ఇది ఎలాగైనా గత సంవత్సరం ఆదాయం ఉంటుంది).

 

Et si la FIA refusait de faire un Grand Prix sans carburants fossiles et qu’elle l’annulait ? Qu’un entrepreneur québécois démarre le premier Grand Prix de F1 « éco-logique ».

 

లేకపోతే, మీరు నాకు మధ్య, ఏమైనప్పటికీ, మానవత్వం, మరియు హోటల్ సిబ్బంది, F1 లోనే జరుగుతుంది, కస్టమర్ యొక్క ఈ రకం ..., కారు డ్రైవర్లు మరియు దాని చెడు ప్రభావం.

 

వ్యక్తిగతంగా, నేను కనిపించిన మాంట్రియల్ లో ఏడాది నుండి క్షీణించటం మా రహదారులపై పరిస్థితి. మరియు గ్రాండ్ ప్రిక్స్ పరిస్థితిని మెరుగుపరిచేందుకు అవకాశం ఉంది. నేను ఇప్పటికే జపాన్ సందర్శించడానికి అవకాశం 2 వారాల, కనీసం ఉండటం 12 గంటలు బయట ఒక రోజు, ఎప్పుడూ హైవే కోడ్ కింద ఒక నేరం పాల్పడే ఒకే డ్రైవర్ చూసిన లేకుండా. ఇక్కడ, మేము కూడా హతుడైన ప్రమాదం లేకుండా పచారీ కోసం బయటకు వెళ్ళి కాదు. నా కిరాణా చేయడానికి కేవలం ఒకసారి ఒక వారం బయటకు వెళ్ళడానికి, నడిచి లేదా బైక్, మరియు నేను హత్య జరగవచ్చు 10 వాహనదారులు ద్వారా గంటకు సార్లు, ... సులభంగా ప్రభావితం ...! ఎందుకు సులభంగా ప్రభావితం? ఇంకా, ఎవరూ ప్రకటనల ద్వారా ప్రభావితం చెప్పారు కానీ, తలుపు బయట ఇంకా ఒక నిలిపిన కారు ప్రతి ఒక్కరూ. Je n’ai jamais vu la plupart de mes voisins marcher sur un trottoir ! కాబట్టి ప్రకటనల ద్వారా ప్రభావితం కావడం, qu’ils se sentiraient diminués de sortir… à pieds ! Il leur faut tous un « char » pour être « quelqu’un ». Alors quand je dis que ces gens sont facilement influençables ! Qu’elle influence pensez-vous que la course du Grand Prix a sur ces gens ? ... నేను తాకిన ఒక సైక్లిస్ట్ am 4 fois depuis le début de l’année par des automobilistes qui ne respectent plus le code de la route ! Un autre nouveau « record » (కారణంగా గ్రాండ్ ప్రిక్స్ అవకాశం) battu cette année !

 

L’élimination du Grand Prix ne pourrait donc qu’être bénéfique sur le comportement des « Gino-en-auto ».

 

వేగం, la performance et l’intrépidité sont des concepts dépassées, ఆ నిషేధించారు చేయాలి, కూడా ప్రకటనల్లో, హత్య మానవత్వం మరియు పోషించడం వ్యతిరేకంగా ఒక నేరంగా. తయారీదారులు కారు ఉపయోగం ప్రమాదాలను హెచ్చరిస్తుంది కాకుండా ఒక బాధ్యత కలిగి మరియు, సరైన ప్రవర్తన డ్రైవర్లు విద్య. నేను కూడా వీలైనంత త్వరగా ఈ చట్టం ఓటు మా ఎంపీలు కౌంట్. డ్రైవర్లు తో లెట్స్ ముగింపు సంవృత వలయాలలో పబ్బుల. La route ne doit plus être comparée à une piste de course ! On interdit bien de montrer des gens qui boivent de l’alcool dans les pubs! Alors pourquoi permettons-nous dans une publicité de montrer des gens qui conduisent un véhicule comme un engin de guerre ? Qu’elles genres de comportements y enseigne-t-on ?

 

మరియు ఆ విషయం కొరకు, ఆటోమేటిక్ తాకిడి ఎగవేత తప్పనిసరి shutdown వ్యవస్థలు డిమాండ్. మరో సూత్రం, నేను ఆశిస్తున్నాము, pour cette année ! మరియు కొత్త వాహనాలు మరియు తదుపరి సంవత్సరం నుండి అమలు 2 అన్ని ఉపయోగిస్తారు వాహనాలు సంవత్సరాల. F1 మరియు అన్ని వాహనాలు ఈ భద్రతా వ్యవస్థలు అవసరం. ఈ వ్యవస్థలు వారి ఆవిష్కరణ నుండి తప్పనిసరిగా వుండాలి. ఇటువంటి వేగం limiters కాలం మా రోడ్లపై నుండి తప్పనిసరి వుండాలి. అక్కడ లేవనెత్తిన taillights దశాబ్దాల నాటికి. పూర్తిగా ప్రమాదాలు నివారించేందుకు, గాయపడిన మరియు చనిపోయిన పైలట్లు, వాహనదారులు, సైకిల్, పాదచారులకు, వీధి మూలల్లో స్త్రోల్లెర్స్ లో పిల్లలు మరియు కూడా ఒక బస్సు ద్వారా పిండి నాగలి ట్రక్కులు లేదా విండ్ అణిచివేశారు మరింత వృద్ధులలో ఉన్నాయి.

 

 

Je ne suis pas certain que beaucoup de Gino resteraient intéressés à aller voir des courses sans bruits et sans… accidents ! ఇలా ఎంత ..., l’intérêt pour les courses semble reposer sur des attraits béotiens bien primitifs… du bruit et du sang !

 

ఒక పర్యావరణ శాస్త్రవేత్త హోటల్ వ్యాపారి సంతకం

ఎవరు D & rsquo; ఏ ధర వద్ద డబ్బు; & rsquo చేసే జీవితంలో ఇతర ప్రాధాన్యతలను.

 

వైవ్స్ Marineau.

సామాజిక శాస్త్రవేత్త మరియు హోటల్ వ్యాపారి.

Auberge క్వాలిటీ

ఎథిక్స్ అండ్ సర్టిఫికేషన్ కోసం అంతర్జాతీయ సమితి స్థాపకుడు

ఒక ట్రూ గ్లోబల్ డెమోక్రసీ కోసం ఉద్యమం

 

పునరుత్పత్తి ఉచిత అనుమతి, మీరు క్రింది మూలం వాడుకుంటే :

Blogue : http://yvesmarineau.com/blog/?p=174

This entry was posted in Éditorial and tagged , , , , , , , , , . Bookmark the permalink.

Leave a Reply