Dia duit,
Seo a leanas roinnt moltaí le haghaidh an traein Aonráille:
IOMPAR DAOINE:
-Mé le fios duit machnamh a thógáil Aonráille a thógann bothanna solas do amháin 1 go 10 daoine.
-Má na boscaí gutháin poiblí, agus príobháideacha, b'fhéidir,, Tá níos pearsanta (bhformáid uathoibríoch) Beidh rath a bheith níos mó (Ní dhéanann daoine cosúil le bheith i bhfeithiclí phlódaithe móra.
-Ag laghdú an meáchan ar an cábáin a laghdú tú costais tógála.
-Bheadh a laghdú costas na tógála a leathnú an líonra níos tapúla.
-Agus a leathnú, b'fhéidir, é a chathrach artaireacha.
-Trí mhéadú a ghaire, méaduithe ar an úsáid a.
-Níorbh fhéidir ionad an idirthurais Aonráille.
-An Aonráille costais ar chodán de chostas faoi thalamh nó 15 uaire níos lú. Ciallaíonn sé seo gur féidir le gach faoi thalamh km a thógáil 15km de Aonráille agus tógáil bhfianaise Aonráille dúbailte a bheadh deireadh thiar tá an costas mar an gcéanna i gcoinne forbairt 30km 1 km faoi thalamh. Má baineadh úsáid as an bhuiséad Metro a fhorbairt ar an Aonráille ba mhaith linn a bheith níos 2 000 Brisphointí in ionad 72 reatha.
-Bheith níos mó ná brabúsach an bus, mbeadh Aonráille uathoibrithe a bheith níos saoire ná an bus agus d'fhéadfadh an idirthurais ar fad in áit na.
-D'fhéadfadh an líonra solas go léir ar na sráideanna.
-D'fhéadfadh sé a ionad faoi dheireadh an gluaisteán.
-Just a shocrú le tógáil caighdeán idirnáisiúnta d'fhonn idirnascadh na mór-roinne ar fad líonra agus b'fhéidir in oirchill na gcóras iompair intercontinental i réimsí maighnéadacha agus bhfolús.
-Bheadh líonra ríomhairithe Uathoibrithe deireadh a chur le brú tráchta, costais a laghdú (aon tiománaí), timpistí a laghdú, a laghdú costas na bpréimheanna árachais, srl.
-Ní mór an t-úsáideoir amháin an seoladh a shonrú scríbe ar scáileán tadhaill le bheith críochnaithe scríbe.
LASTA:
-Níl an iompair lasta a fheabhsú a thuilleadh gá cumas mór má tá an iompair a dhéanamh go díreach ón monaróir don úsáideoir nó miondíola.
-Is é Iompair leis an raon dóthain.
-D'fhéadfadh sé a bheith fiú iompróirí is féidir le haon uathoibrithe mion-, a d'fhéadfadh a sheachadadh dáileacht príobháideacha agus ó dhoras go doras poist in áit ag codán de na costais reatha agus, nach bhfuil ar an lá céanna,... I am céanna!
-Smacht ag an mbialann, nó uachtar reoite a thagann as an siopa grósaera, i níos lú ná 5 nóiméad !
FOINSE D'Energie
-Ba chóir aird a thabhairt ar an deis a úsáid ar struchtúr an Aonráille a shuiteáil tuirbíní gaoithe lasmuigh den chathair na méid mheán, ciúin sa bhaile.
-Agus ar úsáid painéil fhótavoltacha mar díon nó tuirlingt ar bharr an Aonráille (Is é an costas a bhaineann le díon nó ar phainéal PV faoi mar an gcéanna).
-Ag táirgeadh fuinnimh níos mó ná mar a úsáideann sé líonra go gcinntíonn sé neamhspleáchas i gcás teipe cumhachta (fiú ag luas íseal) agus ioncaim ag díol cuideachtaí leictreachais barrachas. D'fhéadfaí an fuinneamh barrachas a stóráil i bpíblíne hidrigine (os cionn an Aonráille) d'fhéadfaí a úsáid freisin chun leictreachas a ghiniúint ag baint úsáide as ghineadóir cumhachta i gcás teipe, ag an líonra iompair an chuid is mó iontaofa ar an talamh lena 3 foinsí d'fhuinnimh, greille, tuirbíní gaoithe agus painéil fhótavoltacha agus foirm stóráil fuinnimh na hidrigine a bhfuil a bharrachas d'fhéadfaí a dhíoltar leis an greille gáis nó áitiúil.
FUINNEAMH IOMPAR AGUS CUMARSÁID
D'fhéadfaí an struchtúr an Aonráille freastal freisin ar an fuinneamh a iompar (leictreachais, píblíne d'hydrogène, srl) agus cumarsáid (leictreachais, fón, Idirlíon, srl) ina struchtúr tacaíochta.
-A laghdú ar na costais a ghnó agus iomaíocht a chothú. Bheadh na costais a laghdú go háirithe i réimsí nua á dtógáil nó á cheangal ar an athsholáthar an líonra nó díreach le líonadh talún le. Sa chás deireanach bheadh sé costas ar chodán den chostas, nó go bhfuil bearradh na crainn níos neamhdhíobhálaí don timpeallacht, agus ritheadh costas má mac lár na sráide in ionad iad os cionn an sidewalk.
AIRGEADÚ:
-Beidh Uathoibriú is féidir leat chun dul ar lorg comhpháirtithe agus custaiméirí airgeadais a fháil ar ais ar infheistíocht phríobháideach brabúsach.
Is féidir maoiniú a dhéanamh trí:
-An idirthurais cathrach.
-Le hiompar earraí ag gnólachtaí príobháideacha
-Na Rialacháin um Iompar Earraí de Potes Ceanada
-An iompar daoine príobháideacha.
-Iompar Fuinnimh agus Cumarsáide.
-Ba mhaith leis an athsholáthar na ngluaisteán príobháideach ag monorails príobháideacha a laghdú, fiú deireadh a chur leis an gcostas tógála, cothabháil agus deisiú bóithre agus droichid. D'fhéadfadh an coigilteas a ath i bhfoirgneamh an líonra do chodán den chostas is gnách i gcás léibhéil éagsúla rialtais.
Ag baint úsáide as cearta slí íoctha ag na páirtithe leasmhara leis an líonra payback codán de ama!
Go raibh maith agat
Yves Marineau
Sociologist
Clár na Mac Léinn in Ollscoil Montreal
P.S. Aon atáirgeadh ceadaithe, ar choinníoll an fhoinse seo a leanas a: http://yvesmarineau.com/blog/?p=198
