Dinosaurs AN F1

Tá mé tiarna talún, agus fiú má, L'Ava, Is é mo deireadh seachtaine an bhliain is brabúsach. Aontaím go hiomlán leis an Gluaiseacht don Québec meath cairdiúil (MQDC) agus Amir Khadir nuair a séanfaidh siad an Grand Prix.

An F1 bhí tráth comhartha modernity, Feidhmíochta, d'avant-garde et d'nuálaíochtaí (coscáin diosca, 4 rothaí, Fins, boinn radúla, srl) ina dhiaidh sin i 70, 80 d'eacnamaíochtaí d'Energie. Is é seo an F1 a dhéanamh linn amach nó an aerodynamics rediscover, innill turbo, comhbhrú, boinn ard chomhaltas, ábhar níos éadroime agus resistant (alúmanam agus snáithín carbóin), srl. agus níos sábháilte (rollcage, crochadh gníomhach agus rialú tarraingthe). dá bhrí sin, bhí an F1, roimhe seo, comhartha na nuálaíochtaí teicneolaíochta.

 

Ach, aujourd'hui, fiú amháin más féidir an dlús a chur le mótar leictreach 2 uair níos tapa ná inneall gásailín agus 100 huaire níos mó adh agus astaíochtaí-saor! An Grand Prix i gceannas ar dealraitheach a dinosaur nach bhfuil aon fís, ag nár theastaigh, Tá go mbeidh na feithiclí glan agus ní noisy. Ach, tá muid a thuilleadh i 20ú fada haois!

 

Sa lá atá inniu, ghné seo, "Nuálaíocht na Todhchaí", cosúil le bheith aslonnú go hiomlán as an Grand Prix, nó, Is iad ceannairí dícheangailte go hiomlán ó réaltacht. Ní gá níos mó, go bhfuil an teorainn íosta de na hEorpa 5%, breosla bithdhíosail i bhfeithiclí!

 

 

Chun a chuid, Rialtas na Québec, bródúil as a bheith ar pholasaí na forbartha inbhuanaithe. Mar sin,, qu'il l'appliqué. Ba chóir do gach Quebecers a cheangal go bhfuil an Grand Prix freagrach don timpeallacht agus nuálaíocha sa todhchaí, nach fuíoll an am atá caite. Móra na monaróirí go léir atá ag obair cheana féin ar mótar leictreach nó hidrigin. Mar sin,, éileamh go bhfuil an Grand Prix aon breoslaí iontaise agus glan. Agus a tionóladh i Montreal an chéad Grand Prix eco-freagrach. Go háirithe anseo, is féidir linn a ghiniúint leictreachais nó hidrigin ghlan. Agus is féidir linn, aujourd'hui, in áit breoslaí iontaise. Chomh maith le ola agus truaillíonn, go bhfuil truailliú na milliúin marú daoine. Dá bharr sin cion, an cinedhíothú is mó i stair an duine. Tá sé coiriúil a dhó breoslaí iontaise. Agus is fada ó shin, go mba cheart dúinn a thoirmeasc.

 

Agus an Grand Prix, Ola Bhreosla, Is ni mar sin féin, ansin, ceachtar anois !

 

Agus nach bhfuil aon chontúirt a d'fhág an Fia Montreal haghaidh mar bhunriachtanas agus chomh bunúsach. F1 Grand Prix i Montréal Is dócha go bhfuil an ócáid ​​is mó de na séasúr agus brabúsach is mó ag an Fia (Ní raibh sé fiú gá do rialtais a thabhairt i do blackmail an resumption an tséasúir 2010 a thabhairt dóibh fóirdheontais ! Tháinig sé ar ais an bhliain seo caite mar sin féin).

 

Agus má dhiúltaigh an Fia a dhéanamh Grand Prix gan breoslaí iontaise agus a chealú sí ? Tosaíonn conraitheoir Québec an chéad F1 Grand Prix "éiceolaíoch".

 

Seachas sin, idir tú féin agus mo, mar sin féin, l'humanité, agus óstánaí, Is féidir le tarlú i F1 féin, den chineál seo do chustaiméirí ..., agus a tionchar dona ar thiománaithe gluaisteán.

 

Pearsanta, Sílim go bhfuil an staid ar ár mbóithre a fháil ach níos measa ó bhliain go bliain i Montréal. Agus tá an Grand Prix aon deis chun feabhas a chur ar an staid. Bhí mé cheana féin ar an deis cuairt a thabhairt ar an tSeapáin i rith 2 seachtaine, Tá mórán 12 uair an chloig in aghaidh an lae taobh amuigh den, riamh gan féachaint le tiománaí cion amháin cion tráchta. Anseo, Ní féidir linn dul go fiú amach le haghaidh Groceries gan a chuireann dul maraíodh. Liom dul díreach amach uair amháin sa tseachtain a dhéanamh ar mo grósaera, siúl nó rothar, agus is féidir liom a fháil maraíodh 10 uair in aghaidh na huaire ag tiománaithe, ... Tionchar héasca ...! Cén fáth tionchar go héasca? Ach, aon duine a deir faoi thionchar ag fhógraíocht, ach, Ach gach duine sa charr páirceáilte lasmuigh den doras. Riamh mé le feiceáil an chuid is mó de mo chomharsana ag siúl ar sidewalk ! Tionchar sin trí fhógraíocht, Bheadh ​​siad a bhraitheann laghdaithe siúl amach ... ! Dhíth orthu go léir ar "umar" a bheith "duine éigin". Mar sin, nuair a rá liom go bhfuil na daoine tionchar go héasca ! Tionchair aige maidir dhéanann cheapann tú go bhfuil an cine Grand Prix ar na daoine ? ... Tá mé ar rothaí ar baineadh a 4 uair ó thús na bliana ag tiománaithe nach n-urramóidh na rialacha an bhóthair ! Eile nua "taifead" (dócha mar gheall ar an Grand Prix) buille na bliana seo !

 

D'fhéadfaí an deireadh an Grand Prix a bheith dá bhrí sin tairbheach ar an iompar de "Gino-i-féin".

 

Luas, Tá feidhmíocht agus fearlessness coincheapa as dáta, ba chóir toirmeasc, fiú i bhfógraí, mar is coir in aghaidh na daonnachta agus gríosú chun dúnmharú. Monaróirí Tá dualgas chun cosc ​​a chur in áit na contúirtí a bhaineann le húsáid gluaisteán agus, tiománaithe oideachas a chur chuig an seoladh ceart. Mé freisin ar son ár mbaill chun vóta a chaitheamh ar an reachtaíocht a luaithe is féidir. Ar shiúl leis na tithe tábhairne na dtiománaithe ar dúnta. Ní féidir leis an bóthar a chur i gcomparáid le rás-rian ! Toirmisceann sé go maith do dhaoine a ól alcóil i dtithe tábhairne a thaispeáint! Mar sin, cén fáth go bhfuil muid ag ligean i fógraíochta le daoine feithicil a thiomáint mar arm cogaidh a thaispeáint ? Cineálacha iompraíochtaí a múintear iad a dhéanaimid ?

 

Agus an ní sin, t-éileamh ar na córais chun imbhualadh a sheachaint uathoibríocha gabhála éigeantach. Eile dlí, go J'espere, na bliana seo ! Agus curtha i bhfeidhm ón mbliain seo chugainn ar fheithiclí nua agus ag 2 bliana ar gach feithicil a úsáidtear. A cheangal ar na córais sábháilteachta i F1 agus gach feithicil. Ba chóir na córais sin a bheith déanta éigeantach ó n-aireagán. Mar ba cheart go limiters luas a bheith éigeantach ar ár mbóthar gach fada. Mar a bhí againn ardaíodh an taillights fiche nó tríocha bliain ó shin. Chun go hiomlán timpistí a sheachaint, an lucht créachtaithe agus an tiománaí marbh, d'automobilistes, rothaithe, Coisithe, leanaí i strollers ar an choirnéal sráide agus tá níos mó daoine scothaosta brúite ag an céachta leoraithe nó fiú windsurfers brúite ag gnólacht bus.

 

 

Níl mé cinnte go leor Gino fós suim acu i siopadóireacht dul gan torann agus gan timpistí ... ! Cosúil le cad ..., Dealraíonn leas sa rásaí a gcuid eile ar díol spéise Philistines ... go maith torann primitive agus fola !

 

Sínithe ag an éiceolaí óstóir

A bhfuil tosaíochtaí eile sa saol ná airgead a dhéanamh ar aon phraghas.

 

Yves Marineau.

Sociologist agus óstóir.

Brú Qualitas

De bhunaitheoirí an Choiste Idirnáisiúnta um Deimhnithe agus Eitic

Gluaiseacht don Domhan Daonlathais Fíor

 

Aon atáirgeadh ceadaithe saor in aisce, ar fáil tá an fhoinse seo a leanas :

Blag : http://yvesmarineau.com/blog/?p=174

Cuireadh i bpost seo ar iontráil i Eagarthóireachta agus clib , , , , , , , , , . Leabharmharc an permalink.

Fág Freagra