Cathain a stad muid amú airgid i dtógáil na subways bhí ar siúl ar shiúl 10 nóiméad faoi thalamh? (amú ama agus airgid)
Cathain a bheidh ann ar fionraí trambhealaí poiblí agus príobháideacha a uathoibriú go hiomlán a fháil in áit ar bith? Agus tríd an ghréasáin céanna go bhfuil idir-chathrach Aonráille ag teacht?
Costas in aghaidh an chiliméadair sna milliúin $ IS FÉIDIR:
Subway: 150 M $ / km
TGV: 26 M $ / km
Aonráille: 9 go 12 M $ / km
Aonráille tram-: níos lú 9 M $ / km
Cibé 15 huaire níos mó ná líonraí lasnairde faoi thalamh le haghaidh an costas céanna agus… níos tapúla!
Tógáil geilleagar, cothabháil agus deisiú.
Agus costas na n-úsáideoirí príobháideacha a roinnt leis (ar leith, iompróir, srl)
Agus éiceolaíochta! 100% leictreacha.
Bhí aithne Nuair a íocann do gach tiománaí 800 $/mhí le haghaidh gluaisteán, is féidir linn a mhaoiniú le chéile a iompar amach anseo ar gach sráideanna 5 bliana!
Samhlaigh! Chun tú féin nó do phost plandáil ag gach méadar x tú d'fhonn seirbhís charr (nó príobháideach). Nuair a ligeann taobh istigh de scáileán tadhaill atá tú a ionchur do sheoladh cheann scríbe.
Tá tú ag iompar isteach sa todhchaí? Is ea, ach an teicneolaíocht ann cheana féin chun é seo a dhéanamh agus! Samhlaigh os comhair an bhaile, a fháil do do cheann scríbe ina suí go compordach, gan rá, gan trácht, go sábháilte, dearg dorcha, srl. i codán de an t-am ag teastáil ar aon mhodh eile iompair agus do chodán de phraghas an!
Ar an Aonráille: http://www.ledevoir.com/societe/actualites-en-societe/310945/faire-quebec-montreal-a-250-km-h-suspendu-dans-les-airs
Video:
N.B. Aon atáirgeadh ceadaithe saor in aisce, ar fáil tá an fhoinse seo a leanas :
