នៅពេលដែលយើងឈប់ខ្ជះខ្ជាយលីត្រ & rsquo; លុយនៅក្នុងការសាងសង់ផ្លូវក្រោមដីនេះបានរត់គេចខ្លួន 10 នាទីនៅក្រោមដី? (ខ្ជះខ្ជាយពេលវេលានិងឃ & rsquo; ប្រាក់)
នៅពេលដែលនឹងមានដំណោះស្រាយខ្សែរថសាធារណៈឬឯកជនបានផ្អាកដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញទៅគ្រប់ទីកន្លែង? ហើយការខ្ចីបណ្តាញដូចគ្នាដែលប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងអន្តរទីក្រុងខាងមុខ?
ការចំណាយក្នុងមួយលានគីឡូម៉ែត្រ $ CAN:
ផ្លូវក្រោមដី: 150 M បាន $ / គីឡូម៉ែត្រ
TGV: 26 M បាន $ / គីឡូម៉ែត្រ
ប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើង: 9 ទៅ 12 M បាន $ / គីឡូម៉ែត្រ
ដំណោះស្រាយខ្សែរថ-ប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើង: តិច 9 M បាន $ / គីឡូម៉ែត្រ
មិនថា 15 ដងបណ្តាញខ្យល់បន្ថែមទៀតនៃបណ្តាញក្រោមដីសម្រាប់ការចំណាយដូចគ្នានិង… លឿនជាងមុន!
សេដ្ឋកិច្ចសំណង់មួយ, ឃ & rsquo; ថែទាំនិងជួសជុល.
និងការចែករំលែកការចំណាយជាមួយនឹងអ្នកប្រើប្រាស់ឯកជន (ពិសេស, ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍, ល)
និងអេកូឡូស៊ី! 100% អគ្គិសនី.
នៅពេលដែលត្រូវបានគេដឹងថាបើករថយន្ដជារៀងរាល់ចំណាយ 800 $/ខែសម្រាប់រថយន្តមួយ, យើងអាចផ្តល់ហិរញ្ញវត្ថុជារួមនៃការដឹកជញ្ជូន & rsquo; នាពេលអនាគតនៅតាមដងផ្លូវទាំងអស់ 5 មានអាយុមួយឆ្នាំ!
សូមស្រមៃ! ចំពោះអ្នកឬឃ & rsquo; ក្រោយដាំនៅគ្រប់ X មួយម៉ែត្រដែលអ្នកបញ្ជាយានសាធារណៈ (ឬឯកជន). នៅពេលដែល rsquo; បញ្ចូលអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកទិសដៅ; នៅក្នុងអេក្រង់ប៉ះជាមួយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នក & rsquo.
អ្នកត្រូវបានដឹកចូលទៅក្នុងពេលអនាគត? បាទខ្ញុំនឹង, ប៉ុន្តែការបច្ចេកវិទ្យាដែលមានរួចហើយក្នុងការធ្វើវាទាំងអស់! សូមស្រមៃ rsquo ឃ & ‧; នៅមុខផ្ទះ, អ្នកទទួលបានភាពងាយស្រួលក្នុងការអង្គុយទិសដៅ, ដោយគ្មានការបើកបរ, ដោយគ្មានចរាចរ, ដោយសុវត្ថិភាព, មិនមានពន្លឺពណ៌ក្រហម, ល. នៅក្នុងការប្រភាគនៃការពេលវេលាដែលបានទាមទារដោយមធ្យោបាយផ្សេងទៀតណាមួយនៃការដឹកជញ្ជូននិងសម្រាប់ប្រភាគនៃការមួយ!
នៅលើប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងនេះ: http://www.ledevoir.com/societe/actualites-en-societe/310945/faire-quebec-montreal-a-250-km-h-suspendu-dans-les-airs
វីដេអូ:
N.B. បន្តពូជបានអនុញ្ញាតដោយឥតគិតថ្លៃ, ប្រសិនបើអ្នកបានដកស្រង់ប្រភពដូចខាងក្រោម :
Blogue : http://yvesmarineau.com/blog/?p=180
