Rappelons tout d’abord les faits. C’est la collision, à haute vitesse, de l’automobile qui transportait la princesse Diana avec un pylône qui a causé sa mort.
Tunnel français ayant causé la mort de la princesse Diana
Le muret de protection étant trop bas, le pare-choc a percuté un pylône, arrêtant brusquement le véhicule.
Observez ci-dessous le même type de tunnel. Mais, avec des pylônes protégés par un muret plus haut qui évite un arrêt brusque et… mortel!
Tunnel Ville-Marie à Montréal
Un muret plus haut que le pare-choc, et même que le devant du véhicule, permet aux véhicules de s’arrêter sur une plus grande distance en cas d’impact, évitant ainsi un arrêt brusque et… mortel.
Yves Marineau
N.B. Toutes reproductions permises, à condition de citer la source suivante:
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